207

كشفت شركة "آيكو" الإيرانية لصنع السيارات التي تملكها الدولة عن سيارة "بيجو 207i" تم إنتاجها محليا بالكامل ومخصصة للسوق الإيرانية.

وأعلن وزير الصناعة والمناجم الإيراني علي أكبر محربيان في مؤتمر صحفي : "قررنا إنتاج السيارة 207i لان استهلاكها من الوقود ليس مرتفعا ولان إلغاء بعض المساعدات سيجعل من هذا النوع من السيارات مطلوبا جدا".

ومن المقرر أن يتم طرح هذه السيارة في السوق الإيرانية مع بداية السنة الإيرانية الجديدة في 21 مارس المقبل.حسب الموقع الرسمي للشركة.

وتنوي إيران خلال السنوات الخمس القادمة إلغاء المساعدات للمنتجات التي تعمل بالطاقة ، الأمر الذي قد يتسبب في ارتفاع سعر الوقود خاصة البنزين.

وتعاني إيران رغم أنها ثاني مصدر نفط الخام في العالم، من تبعية كبيرة في استيراد الوقود بسبب قلة قدرتها على تصفيته.


المواصفات

من جانبه أعلن بيار فوريه ممثل "بيجو" في إيران أن إطلاق "207i" يهدف إلى "تطوير سوقها في إيران".

وتنوي شركة "آيكو" أكبر شركة تصنيع سيارات في الشرق الأوسط الزيادة في إنتاجها إلى 730 ألف سيارة بحلول العام المقبل.

وتتمتع "بيجو 207i" بمحرك قوي سعة 1.6 لتر ، يولد قدرة حصانية تبلغ 110 أحصنة عند 5800 دورة في الدقيقة و يتميز بمعدلات استهلاك منخفضة تطابق معايير ECE-R83 حيث تبلغ في الطراز اليدوي 6.4 لترات و في الطراز الأوتوماتيكي 7.1 لترات في كل 100 كليومتر.

ويتم إنتاجها في الدول التي تعتبر شريكاً تجارياً لبيجو كالبرازيل و الأرجنتين وماليزيا و الصين إضافة إلى الجمهورية الإسلامية الإيرانية.

وتستوفي هذه السيارة معايير يورو 3 البيئية و معايير الاتحاد الأوروبي (EEC) لعام 2010، كما تتمتع بتصميم عصري يتسخدم فيها أحدث التقنيات العالمية وقابليات ديناميكية عالية و أسعار مناسبة ما أدّى إلى الإقبال الكبير على هذه السيارة من قبل الشباب، و أنها سيارة تلائم مختلف الظروف المحلية نظراً لنوع الوقود المستخدمة في البلاد و ظروف المواصلات المحلية.

كما تتميز بمواصفات تحقق الأمن و السلامة للمستخدمين، منها الفرامل المانعة للانغلاق والوسادات الهوائية للسائق والركاب وأحزمة أمان ثلاثية التثبيت مع نظام الشد المسبق والارتخاء التدريجي وإمكانية ضبط ارتفاع أحزمة الأمان الأمامية وقابلية فتح قفل الأبواب عند التصادم والقفل التلقائي للأبواب عند الحركة.