contactcars.com
search icon
English
أضف إعلان
  • عربيات للبيععربيات للبيع
    • كل العربيات
    • عربيات جديدة
    • عربيات مستعملة
    • عربيات كهرباء
    • عربيات مستوردة
    • عربيات ينفع تتقسط
  • مواصفات عربيات الوكيل
  • تسعير
  • تقسيط
  • تأمين
  • صيانة
  • التجار والمعارض
  • أخبار
contactcars.com
أضف إعلان
search icon
menu

القائمة

إغلاق
user avatar icon تسجيل دخول / تسجيل حساب
  • status upعربيات للبيع
    • car iconكل العربيات
    • car icon عربيات جديدة
    • car icon عربيات مستعملة
    • car iconعربيات كهرباء
    • car iconعربيات مستوردة
    • car iconعربيات ينفع تتقسط
  • status upمواصفات عربيات الوكيل
  • status upسعر عربيتك
  • status upتقسيط العربية
  • status upتأمين
  • status upصيانة عربيتك
  • status upالتجار والمعارض
  • status upالأخبار
أضف إعلان
  • global icon اللغة
    English
  • global iconسياسة الخصوصية
social iconsocial iconsocial iconsocial icon
مقالات
شارك
  • فيسبوك
  • واتساب

إلغاء الجمارك على السيارت ذات المنشأ التركي مطلع يناير 2020

بقلم: محمد حسينتم النشر: 11 ديسمبر 2019

إلغاء الجمارك على السيارت ذات المنشأ التركي مطلع يناير 2020

قال مجدى عبد العزيز، مستشار وزير المالية لشئون الجمارك، أن استراتيجية صناعة السيارات التى أعدتها وزارة الصناعة والتجارة فى وقت سابق تتضمن توحيد الضريبة الجمركية على كافة السيارات بجميع فئاتها عند 10% مع تطبيق رسوم تنمية مركبات بنسبة تتراوح ما بين 20 إلى 125 % وفقا السعة اللترية للسيارات.

وأوضح عبد العزيز، خلال كلمته بالقمة السادسة لمؤتمر أيجيبت أوتوموتيف، أن الحكومة لديها اهتمام بالغ للنهوض بقطاع السيارات عبر عقد اجتماعات متواصلة مع المسؤولين الأمر الذى يتطلب من القطاع الخاص عرض رؤيتهم في الفترة الحالية حول تطوير صناعة السيارات..

وأشار عبد العزيز إلى أن القطاع الخاص مطالب بتحديد رؤيته الواضحة لتنشيط قطاع السيارات سواء المنتج النهائى أو الصناعات المغذية والتكميلية.

ولفت مستشار وزير المالية إلى أنه يجب على القطاع الخاص أن يكون قاطرة التنمية والرؤية الشاملة وتقديمها للحكومة التى من شأنها أن تتبنى وجهات نظر أخرى إذا أثبتت جديتها وخدمتها للصناعة.

وطالب عبد العزيز بإعادة النظر فى التشريعات المنظمة لقطاع السيارات سواء من خلال وزارة الصناعة الممثلة فى الاتفاقيات أو وزارة المالية عبر التعريفات الجمركية.

أشار إلى أن خلال الفترة الماضية نجحت وزارة المالية فى إلغاء اتفاقية الشراكة المصرية الليبية نتيجة الأحداث الأخيرة التى أسفرت عن دخول عدد كبير من السيارت ذات الدفع الرباعى إلى مصر والتى تستخدم فى عمليات غير معلومة بياناتها مما أثر على أسعار السيارات فى السوق المحلى.

وأكد عبد العزز على أن مصلحة المارك هى المسئولة عن الاتفاقيات التفضيلية، ولم تصل إليها تعليمات بعد بتأجيل الاتفاقية المصرية التركية في الشريحة الأخيرة من السيارات، وأتصور أن يحدث مثلما حدث مع الاتفاقية الأوروبية، وأتوقع أن يكون قرار إلغاء الجمارك على السيارت التركية مع مطلع يناير 2020.

وتابع أن لدينا حاليا قائمة معلومات كاملة على الحدود المصرية لخدمة قطاع السيارات ومعرفة وتحديد السيارات التى تدخل الى مصر عبر المنافذ الحدودية.

نوه عن وجود رؤية واستراتيجية كاملة لصناعة السيارات بكافة مراحلها وفئاتها وتخصصاتها، وليس الاهتمام بالمغذيات فقط، وهو ما تهتم به القيادة السياسية، وتم عقد 3 اجتماعات في 14 يوم فقط لتوضيح هذا الشأن.

روابط سريعة

  • عربيات جديدة
  • عربيات مستعملة
  • معارض
  • أخبار
  • تقييمات

خدمات

  • حجز صيانة
  • تقسيط
  • تأمين
  • دليل الخدمات

عن الشركة

  • عن كونتكت كارز
  • انضم لفريقنا

تواصل معنا

تابعنا

facebooktweeterinstagramyoutube

حمل التطبيق مجانا

androidioshuawei
جميع الحقوق محفوظة ©كونتكت كارز2023
شروط الإستخدام | سياسة الخصوصية
  • عربيات جديدة
  • عربيات مستعملة
  • أخبار
  • حجز صيانة
  • تأمين
  • روابط سريعةarrow
    • معارض
    • تقييمات
    • تأمين
    • عن كونتكت كارز
    • انضم لفريقنا
    • دليل الخدمات
  • تواصل معناarrow
تابعنا
facebooktweeterinstagramyoutube
حمل التطبيق مجانا
androidioshuawei
شروط الإستخدام | سياسة الخصوصية
جميع الحقوق محفوظة ©كونتكت كارز2023

contactcars error

hands fun
close button
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك برجاء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
ممكن تسجل بالسوشيال ميديا
مش مهتم
hands fun
close button
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك اعلاناتك برجااء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
مش مهتم
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك اعلاناتك برجااء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
انا عندي حساب ..
أو
ممكن تسجل بالسوشيال ميديا
googleجوجل