• تقسيط
  • تأمين
    • عربية جديدة
    • عربية مستعملة
  • التجار والمعارض
English
contactcars.com
  • شراء
  • بيع
  • تسعير
  • الخدمات
    • تقسيط
    • تأمين
    • عربيتى
    • دليل الخدمات
      • اطارات
      • اوناش انقاذ
      • بطاريات
      • زجاج سيارات
      • تأجير وليموزين
      • قطع غيار وكماليات
      • مراكز اصلاح وخدمات
      • محطات بنزين
contactcars.com
Sell
بيع عربيتك
menu

القائمة

إغلاق
  • تسجيل دخول/تسجيل حساب
  • أضف إعلان
  • اشتري سيارة جديدة أو مستعملة
  • أعرف سعر عربيتك
  • عربيتى
  • تقسيط
  • تأمين
    • عربية جديدة
    • عربية مستعملة
  • التجار والمعارض
  • وسائط
    • أخبار
    • الألبومات
    • الفيديوهات
  • دليل الخدمات
    • اطارات
    • اوناش انقاذ
    • بطاريات
    • زجاج سيارات
    • تأجير وليموزين
    • قطع غيار وكماليات
    • مراكز اصلاح وخدمات
    • محطات بنزين
  • عن كونتكت كارز
  • الوظائف

English

مقالات

شارك
  • فيسبوك
  • واتس آب

نيسان تطرح الجيل الجديد من سيارتها قشقاي العام المقبل

بقلم: محمد حسين

تستعد شركة نيسان اليابانية لإطلاق الجيل الثالث من أيقونتها قشقاي الأكثر مبيعًا المقرر ظهورها لأول مرة أوائل العام المقبل.

وأوضحت الشركة اليابانية أن الإصدار الثالث من قشقاي يهدف إلى تأكيد النجاح النسخة الكروس أوفر وجذب شرائح من العملاء في جميع انحاء العالم حيث تم بيع أكثر من ثلاثة ملايين نموذج من الجيلين الأولين في أوروبا وخمسة ملايين على مستوى العالم.

واستخدم مصممين نيسان منصة CMF-C، التابعة لتحالف رينو ونيسان وميتسوبيشي التي تم تصميمها وصنعها في المملكة المتحدة لتمنح السيارة الجديدة مساحة داخلية أكبر من سابقتها، ليس بشكل كبير لضمان بقائها في الفئة C مع زيادة في الطول بـ 35 ملم وإضافة 20 ملم إلى قاعدة العجلات وزيادة في العرض بمقدار 32 مم، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى زيادة ارتفاع الركوب في قاشقاي وأتساع صندوق السيارة ليصبح أكبر بـ 50 لترًا من الموديل السابق.

وكشف الشركة اليابانية عن صور مموهة وأخرى تظهر تفاصيل المصباح الأمامي للطراز الجديد التي تبرز أن المظهر العام للسيارة الجديدة مألوف والواجهة الأمامية مستوحاة من تصميم جوك الجديدة مدعومة بعجلات مقاس 19 بوصة للنسجة ذات الدفع الأمامي وعجلات 20 بوصة لطراز الدفع الرباعي.

وعلى مستوي الدفع تعتمد قشقاي الجديدة على مجموعة محركات بنزين ومهجنة بالكامل ويأتي الخيار القياسي بمحرك بنزين توربو سعة 1.3 لتر يشمل على نظام هجين بجهد 12 فولت يوفر قوة 138 حصانًا كنموذج يدوي، و 155 حصانًا للنسخة رباعية الدفع مزودًا بصندوق تروس أوتوماتيكي CVT ليشغل محل ناقل الحركة ثنائي القابض المستخدم في الطراز السابق.

روابط سريعة

  • عربيات جديدة
  • عربيات مستعملة
  • معارض
  • تقسيط
  • تأمين
  • التقييمات
  • أخبار
  • الألبومات

عن الفريق

  • عن كونتكت كارز
  • انضم لفريقنا

تواصل معنا

تابعنا

facebooktweeterinstagramyoutubepintrest

حمل التطبيق مجانا

iosandroidhuawei
جميع الحقوق محفوظة ©كونتكت كارز 2022
  -  
شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية

contactcars error

hands fun
close button
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك برجاء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
ممكن تسجل بالسوشيال ميديا
مش مهتم
hands fun
close button
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك اعلاناتك برجااء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
مش مهتم
للدخول لحسابك ومتابعة اعلاناتك اعلاناتك برجااء ادخال البيانات الاتية برجاء ادخال
انا عندي حساب ..
أو
ممكن تسجل بالسوشيال ميديا
googleجوجل