نُبْذَة عن تاريخ شركة بوجاتي الفرنسية

مما لا شك فيه أن مُحبي السيارات والسرعة يعيشون أفضل الفترات، وذلك بسبب اشتعال المنافسة في جميع الفئات حتى فئات السيارات الخارقة، حيث لم تعد مقتصرة على شركات كبيرة وعريقة مثل فيراري أو لامبورجيني، بل استطاعت الكثير من الشركات التي تم تأسيسها مؤخرًا من المنافسة وبشكل قوي، وبالطبع لا يُمكننا ذكر السرعة أو القوة بدون ذكر الشركة الفرنسية العريقة «بوجاتي» والتي تم تأسيسها عام 1909م في مدينة Molsheim، وقُدِّمَت سيارات كلاسيكية تبلغ أسعارها الآن عشرات الملايين من الدولارات مثل Type 57«Atlantic»، وEB110 الخارقة والسابقة لعصرها، والتي قُدِّمَت عام 1991م، بمحرك ذي 12 أسطوانة وبأربعة شواحن توربينية بقوة إجمالية 553 حصانًا.

أهم السيارات التي قدمتها بوجاتي

حتى قامت مجموعة فولكس فاجن الألمانية بشراء شركة بوجاتي بالكامل عام 1998م، لتعود الشركة لصناعة التاريخ في عام 2005م، من خلال تقديمها لطراز «فيرون 16.4»، والذي يُعد البداية الحقيقة لمنافسة السيارات الخارقة التي نُشاهدها الآن، حيث قدمت شيرون بمحرك ذي ست عشرة أسطوانة سعة 8.0 لتر، وبأربعة شواحن توربينية بقوة 1000 حصان، و1250 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0-100 كم/الساعة في 2.5 ثانية وتصل لسرعة قصوى تتخطى 400 كم/الساعة.

نُسخة خاصة محدودة من شيرون

بعد ذلك قدمت بوجاتي سيارتها الأقوى والأحدث والمعروفة باسم «شيرون» في عام 2016م، والتي حصلت على تصميم خارجي وداخلي جديدة كليًّا، إلى جانب نُسخة أقوى من المحرك الشهير ذي الـ16 أسطوانة، والذي أصبح يُولد قوة 1500 حصان بدلًا من 1000 حصان، ولكن من الواضح أن هذا لم يكن كافيًا لمحبي السرعة وعملاء شركة بوجاتي المميزين.

حيث قدمت بوجاتي عدة نُسخ خاصة من شيرون على مرِّ السنوات، حتى كشفت عن النسخة الخاصة المحدودة الأحدث، والتي أُطلق عليها اسم «شيرون سوبر سبورت»، والتي تستوحي معظم عناصر تصميمها من نُسخة «300+» المقدمة كاحتفال بتحقيق شيرون سرعة قصوى تتخطى الـ490 كم/الساعة.

المحرك والإضافات في شيرون سوبر سبورت الجديدة

وصرحت بوجاتي أن «سوبر سبورت» الجديدة تُعد النسخة التي تُركز على الفخامة والأداء الرياضي مع سرعة قصوى أقل، وبذلك كانت تعني أن السيارة يُمكنها بلوغ سرعة قصوى 440 كم/الساعة فقط!، وتأتي سوبر سبورت بنفس المحرك المقدم في شيرون العادية، ولكن بزيادة 77 حصانًا، بإجمالي قوة 1577 حصانًا، و 1600 نيوتن متر من عزم الدوران، وذلك من خلال تعديل نظام العادم والشواحن التوربينية ومضخة الزيت وغطاء الأسطوانات، وزيادة عدد لفات المحرك القصوى من 6.800 إلى 7.100 لفة بالدقيقة.

الأداء وناقل الحركة المحسن

ويتصل المحرك بنسخة مطورة من ناقل الحركة ثنائي التعشيق من 7 سرعات، حيث أصبحت النقلة الأخيرة أطول بمقدار 3.6%، لتبدل السيارة من السرعة السادسة إلى السابعة عند سرعة 403 كم/الساعة عند استعمال القوة القصوى للمحرك، بالإضافة إلى قابض جديد «Clutch»، لتتسارع شيرون من 0-200 كم/الساعة في 5.8 ثانية، ومن 0-300 كم/الساعة في 12.1 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 440 كم/الساعة، والجدير بالذكر أن السيارة أصبحت أسرع في التسارع من 0-400 كم/الساعة بمقدار 7% بالمقارنة بالنسخة «العادية» من شيرون.

الإضافات الميكانيكية ونظام التعليق

شملت الإضافات الميكانيكية أيضًا قاعدة بناء محسنة لتقديم أداء أكثر رياضية، ونظام تعليق وتوجيه متكيف أكثر قوة وأسرع بالاستجابة، ويمكن الاختيار بين أربعة أنماط للقيادة EB، Handling، Autobahn، وTop Speed، بالإضافة إلى إطارات جديدة Sport Cup 2 من ميشلان، والتي يُمكنها تحمل سرعات تصل إلى 500 كم/الساعة.

التصميم في شيرون سوبر سبورت الجديدة

جاءت شيرون سوبر سبورت الجديدة بتصميم أكثر هجومية بالمقدمة وأكثر انسيابية بالمؤخرة، حيث أصبحت السيارة أطول بمقدار 25 سم، إلى جانب مشتت هواء خلفي بتصميم أكثر هجومية، وذلك لزيادة القوة الضاغطة على السيارة في سرعات تصل إلى 440 كم/الساعة، وتقليل ضغط الهواء خلف السيارة بمقدار 44%، بالإضافة إلى مخارج عادم رباعية على الجوانب، والتي تُصدر صوتًا أكثر رياضية وقوة.

شملت التغيرات الخارجية أيضًا أعتابًا جانبية جديدة أكثر رياضية، وفتحات تهوية متعددة بالرفارف الأمامية والمستوحاة من طراز EB110 العريق، بالإضافة إلى عجلات رياضية بتصميم Y-spoke الجديد، والتي تُعد أخف وزنًا بمقدار 23 كجم عن العجلات بشيرون العادية، إلى جانب صادم أمامي بتصميم أكثر هجومية مع فتحات تهوية أكبر حجمًا.

السعر وعدد النسخ التي سيتم صنعها من شيرون سوبر سبورت

أعلنت بوجاتي أنها سوف تصنع 9 سيارات فقط من شيرون سوبر سبورت الجديدة، وبسعر يبدأ من 3.900.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 60.900.000 ألف جنيه مصري، وأوضحت الشركة أن السيارات سيتم تسليمها للعملاء في بداية عام 2022م، وعلى الأغلب تم بيع جميع السيارات.