مرسيدس بنز C63 AMG استيشن بقوة 712 حصانا

أصبح وقتنا الحالي من أفضل وأمتع الأوقات بالنسبة لمحبي السيارات والقوة، حيث أصبح من الممكن الحصول عليها في أي شكل من السيارات، الكوبيه أو SUV أو حتى الواجن «الاستيشن»، والتي تُقدمها عدد من الشركات الألمانية مثل أودي بطرازها المحبوب RS6، ومرسيدس بنز بالنُّسخة الواجن من سيارتها الرياضية المحبوبة C63 AMG.

نُبذة عن أداء مرسيدس بنز C63s AMG واجن

والتي تأتي نُسخة S الأكثر قوة منها بمُحرك ثماني الأسطوانات سعة 4.0 لتر توين تربو، يُولد قوة 510 أحصنة، وعزم دوران يصل إلى 700 نيوتن متر، مع نظام 4Matic للدفع الكلي للعجلات، لتحقق تسارعًا من 0-100 كم/الساعة في 4.0 ثانية فقط، ولكن إذا لم يكن هذا الأداء كافيًا بالنسبة لك، فشركة Manhart الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات لديها الحل.

حيث كشفت الشركة اليوم عن نُسختها المعدلة من C63 AMG استيشن، والتي أطلقت عليها اسم CR 700 Wagon، والتي حصلت على عدد كبير من التعديلات الخارجية والداخلية، وبالطبع تعديلات بالمُحرك لزيادة القوة.

تعديلات المُحرك والأداء

حيث تم إضافة عدة تعديلات هامة للمحرك مثل، شواحن توربينية أكبر حجمًا، نظام سحب هواء رياضي من الكربون فايبر، نظام تبريد أكبر حجمًا، إلى جانب إعادة برمجة وحدة التحكم بالمُحرك وناقل الحركة ذي التسعة سرعات الشهير من مرسيدس بنز، وساهمت كل هذه التعديلات بزيادة القوة من 510 إلى 712 حصانًا، وزيادة العزم من 700 إلى 920 نيوتن متر.

بالطبع ساعد ذلك في تقليل زمن التسارع من 0-100 كم/الساعة إلى أقل من 3.5 ثانية، مع تحقيق تسارع من 0-200 كم/الساعة في 5.5 ثانية فقط، وللتعامل مع كل هذه القوة، قامت Manhart بتعديل نظام التعليق ليصبح أكثر انخفاضًا إلى الأرض، مع الإبقاء على نفس نظام المكابح عالي الأداء المقدم قياسيًّا في C63 AMG.

التعديلات الخارجية والداخلية

فيما يخص التعديلات الخارجية والداخلية، كعادة شركة Manhart، حصلت السيارة على هيكل خارجي باللون الأسود اللامع، مع لمسات متعدد باللون الذهبي على غطاء المُحرك والأبواب، وبالصادم الأمامي والخلفي، مع إضافة مشتت هواء أكثر هجومية بالإمام والخلف، مع فتحتات عادم رباعية، وأعتاب جانبية، وعجلات رياضية جديدة أكبر حجمًا مع إطارات عالية الأداء، وشعار CR700 على الرفارف الأمامية، ومن الداخل لم تحصل السيارة على أي تعديلات تُذكر.



الأسعار

كعادة Manhart أيضًا، لم تُعلن عن سعر التعديل، ولكن يُتوقع أن يصل إلى أكثر من 20.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 315.000 ألف جنيه مصري، بالإضافة إلى ثمن السيارة الذي يتخطى 70.000 ألف دولار أمريكي، ما يُوازي 1.100.000 ألف جنيه مصري.