فولكس فاجن تكشف عن لاماندو الجديدة

قامت فولكس فاجن بعقد شَرَاكَة مع شركة سايك الصينية الرائدة لتطوير، وتجميع عدد من السيارات المخصصة للسوق الصينية فقط، وكانت أولها السيارة السيدان المُقَدَّمة في بداية 2015م، والتي أطلق عليها اسم لاماندو، وهي نُسخة مختلفة التصميم، وأكثر طولًا من جيتا السيدان الشهيرة، والتي حققت نجاحًا ضخمًا بالسوق الأمريكية والأوروبية.

اليوم تُعلن فولكس فاجن وسايك عن تقديم نُسخة مُحسنة وبقاعدة عجلات طويلة من سيارتها المحبوبة بالسوق الصينية «لاماندو»، والتي حصلت على تحسينات كبيرة بالتصميم الخارجي والداخلي، بالإضافة إلى استخدام قاعدة العجلات الجديدة من الصانع الألماني MQB Evo، والذي مَكَّنَها من استخدام نظام تعليق متطور، مع نظام خلفي متعدد النقاط.

بالعودة للتصميم، فحصلت لاماندو على مصابيح أمامية وخلفية LED بتصميم انسيابي للغاية، مع شرائط إضاءة LED بالأمام والخلف، وشبكة وفتحات تهوية كبيرة بالصادم الأمامي، مع أبواب بدون إطار Frameless، وعجلات رياضية باللون الفضي والأسود قياس 18 بوصة، وسقف بانورامي ومرايا باللون الأسود اللامع.

بالإضافة إلى تصميم داخلي بسيط مستوحى من شقيقتها جولف 8 وتيجوان، مع تجهيزات قياسية مثل شاشة وسطية كبيرة، ولوحة عدادات رقمية بالكامل، ومُكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، ومقاعد جلدية بتحكم كهربائي، وإضاءة داخلية Ambient Light.



فيما يخص منظومة القوة، فحصلت لاماندو على مُحرك بتقنية TSI مكون من أربع أسطوانات سعة 1.4 لتر تربو، والذي يُولد قوة 150 حصانًا، مع عزم دوران 250 نيوتن متر، ويتصل المُحرك بناقل حركة ثنائي التعشيق DSG من 7 سرعات، ونظام جر أمامي للعجلات، وتمكن المنظومة السيارة من تحقيق تسارع من 0-100 كم/الساعة في 8.5 ثانية فقط.