contactcars.com
Search Normal
الرئيسيةnavigate_before
أخبارnavigate_before
مقالاتnavigate_before
نيسان تكشف عن جوك هايبرد الجديدة
today

نيسان تكشف عن جوك هايبرد الجديدة

نيسان تكشف عن جوك هايبرد الجديدة
createبواسطة: جورج أندراوس
shareمشاركة الخبر:

استطاعت جوك تحقيق مبيعات ضخمة منذ تقديمها للمرة الأولى عام 2010، ولم يتغير الأمر منذ تقديم الجيل الثاني والجديد في عام 2019.

 واليوم تُعلن الشركة اليابانية عن تقديم منظومة قوة هجينة جديدة، والتي تُقدم مستوى أفضل للاستهلاك الوقود، والذي كان من الأساس جيد جدًّا بالمقارنة بالمنافسين، حيث حققت السيارة متوسط استهلاك 5.8 لتر لكل 100 كم، من خلال مُحرك التوربيني الصغير ذي الثلاث أسطوانات.

بالنسبة للمنظومة الجديدة، فجاءت مكونة من مُحرك جديد مكون من أربع أسطوانات سعة 1.6 لتر، يُوَلِّد قوة 94 حصانًا، وعزم دوران 148 نيوتن متر، إلى جانب مُحرك كهربائي يُوَلّد قوة 49 حصانًا، وعزم دوران 210 نيوتن متر، وليس هذا كل شيء، بل حصلت السيارة أيضًا على مولد كهربائي بقوة 20 حصانًا من شركة رينو، إلى جانب حزمة بطاريات صغيرة بسعة 1.2 كيلوواط.

والتي تُمكن جوك من العمل على القوة الكهربائية فقط، وبسرعات تصل إلى 55 كم/الساعة، مع إضافة نمط يمنع تشغيل المُحرك التقليدي، وذلك للاستخدام في المناطق الهادئة أو الطرق محدودة السرعة، وبالرغم من ذلك صرحت نيسان أن بعض السيارات التي كان يتم اختبارها استطاعت القيادة بالقوة الكهربائية فقط لأكثر من 80% من المسافة، مع التوقف لوقت بسيط لشحن البطارية.

وبشكل عام أوضحت الشركة أن المنظومة الجديدة تُقَدّم زيادة بقوة تصل إلى 25%، واستهلاك وقود أقل بنسبة 40% على الطريق السريعة، ومتوسط استهلاك أفضل بنسبة 20%، ليصل إلى 5.2 لتر لكل 100 كم، ومن أهم النقاط المميزة بالمنظومة الجديدة هو صندوق السرعة، والذي يتكون من سرعتان للمُحرك الكهربائي، وأربع سرعات للمحرك التقليدي.

جاء صندوق السرعة الجديد بتقنية معروفة باسم Dog Clutch، والتي تعمل بأقل قدر من الاحتكاك بالمقارنة بالتروس التقليدية، وبالطبع سيُوفر ذلك نعومة أكثر بالنقلات، وبالطبع مثل أي سيارة هجينة يمكن شحن البطاريات خلال القيادة عن طريق تقليل استخدام دواسة المكابح Regenerative braking.



حصلت جوك هايبرد على إضافات خارجية وداخلية جديدة مثل شبكة أمامية باللون الأسود اللامع، وبتصميم جديد أكثر انسيابية، مع تقليل حجم فتحتات التهوية بشكل عام لزيادة الديناميكية، إلى جانب عجلات رياضية جديدة قياس 17 و19 بوصة، وشعار هايبرد على الأبواب الأمامية، ومن الداخل تظهر لوحة عدادات رقمية جديدة، ووحدة لاختيار أنماط القيادة، والجدير بالذكر أن مساحة التخزين الخلفية قد أصبحت أصغر بمقدار 68 لترًا، لتصل إلى 354 لترًا.


feedback button