مرسيدس بنز تقدم SL43 الجديدة – بمحرك بقوة 381 حصانا

أعلنت مرسيدس بنز بالأشهر القليلة الماضية أنها أعادت إحياء أحد أهم طرازاتها الرياضية وهو SL، والتي قَدَّمَت النُّسخة الأقوى منه تحت شعار SL63 AMG، وبمُحرك ضخم مكون من ثماني أسطوانات، مع قوة 585 حصانًا، وعزم يتخطى 800 نيوتن متر، وتسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.6 ثانية فقط، وسرعة قصوى 315 كم/الساعة، وإذا كان هذا الأداء مبالغًا فيه بالنسبة لك، فاليوم أعلنت الشركة عن الحل.

محرك بنصف السعة ولكن ليس بنصف الأداء

قَدَّمَت مرسيدس بنز الألمانية اليوم نُسخة جديدة من SL، والتي جاءت بمُحرك يُقَدِّم نصف السعة اللترية، ونصف عدد التربوهات، ولكنه يُقَدِّم أكثر من نصف الأداء، حيث جاءت نُسخة SL43 بمُحرك 2.0 لتر تربو، بقوة تصل إلى 381 حصانًا، مع محرك كهربائي 48 فولت، يُوَلِّد قوة 12 حصانًا، وعزم دوران يقارب الـ 500 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي رياضي من 9 سرعات.

التسارع والسرعة القصوى

مع نظام دفع خلفي للعجلات، وتُقَدِّم النُّسخة الجديدة أداء قويًّا للغاية، والذي يتمثل في سرعة قصوى محددة إلكترونيًّا 275 كم/الساعة، وتسارعًا من 0-100 كم/الساعة في 4.6 ثانية فقط، وبالنسبة للتغيرات الخارجية، فحصلت النُّسخة الأقل قوة على تصميم أقل هجومية من شقيقتها، ويظهر ذلك بالأمام والخلف لكن مع الحفاظ على نفس خطوط التصميم الأساسية.

التصميم الداخلي والخارجي والتجهيزات

والتي تتضمن شبكة أمامية ضخمة، وجناح خلفي متحرك، وعجلات رياضية بقياسات تصل إلى 21 بوصة، مع مكابح عالية الأداء، ونظام عادم رياضي، ونظام تعليق مُتكيف بعدة أنماط سواء رياضية أو مريحة، مع التجهيزات الداخلية المعروفة أيضًا مثل النظام الصوتي الفاخر.

المقاعد الرياضية المغطاة بالجلد، والشاشة الوسطية المتحركة، ولوحة العدادات الرقمية بالكامل، وعجلة القيادة متعددة الوظائف ذات التصميم الرياضي المميز من AMG، وغيرها من الإضافات.

اقرأ أيضا:

مرسيدس بنز تكشف عن نسخة عالية الأداء من EQE بقوة 677 حصانا

نسخة خاصة من مرسيدس بنز E63 s بقوة 900 حصان