تعرف على السيارة الخارقة التي تقدم بناقل حركة أوتوماتيكي ويدوي معا – بقوة 1385 حصانا

لا شك أننا في أكثر الأوقات إثارة للاهتمام بالنسبة لصناعة السيارات، خصوصًا مع تمسك بعض الشركات المميزة مثل كوينيجسيج بالتقنيات المحبوبة والشهيرة بعالم السيارات، مع استغناء أغلب الشركات عنها مثل نواقل الحركة اليدوية ومحركات الاحتراق الداخلي، وبالنسبة لسيارة اليوم فهمي تُعَدّ أقوى وأسرع سيارة بناقل حركة يدوي بالعالم، والتي حصلت على الكثير من الإضافات المميزة من بينها ناقل حركة أوتوماتيكي إلى جانب اليدوي، وسوف نشرح لكم كيفية عمل النظام خلال التقرير.

المحرك والأداء في كوينيجسيج CC850 الجديدة كليا

كما نلاحظ بعنوان الفقرة أطلق اسم CC850 على السيارة الجديدة من شركة كوينيجسيج السويدية، والتي تُعَدّ تكريمًا وتذكيرًا بأول سيارة خارقة قدمتها الشركة والشهيرة باسم CC8، والمُقَدَّمة منذ أكثر من 20 عامًا، ولكن على عكس الجيل الأول، حصل الجيل الجديد كليًّا على أقوى محركات كوينيجسيج، والمكونة من ثماني أسطوانات بسعة 5.0 لتر توين تربو، بقوة 1385 حصانًا، ولكن لا يتوقف التميز عند ذلك.

حيث تُقَدّم كوينيجسيج CC850 أيضًا عزم دوران 1385 نيوتن متر، بالإضافة إلى وزن السيارة الذي يصل إلى 1385 كجم أيضًا، بمعنى أنه لكل كجم يعمل حصان و1 نيوتن متر لحمله وتحريكه، أو ما تُطلق عليه الشركة معامل وزن إلى قوة 1:1، والذي ينتقل إلى أداء السيارة فيما يخص التسارع أو التحكم أو الأداء بشكل عام إلى مستوى جديد كليًّا، بالمقارنة بالسيارة التي يقل عدد أحصنتها عن وزنها بشكل كبير.

حتى الآن لم تُعلن الشركة السويدية عن أرقام الأداء بشكل رسمي، لكن بالتأكيد سوف تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/الساعة في أقل من 2.8 ثانية، مع سرعة قصوى تتخطى 400 كم/الساعة، مع تقديم قوة مكابح وتوقف مميزة، وأداء مبهر بشكل عام.

ناقل حركة جديد كليا يجمع بين اليدوي والأتوماتيكي معا

أولًا يجب أن نوضح أننا لا نقصد هنا بأن السيارة تُقَدَّم بناقل حركة أوتوماتيكي مع نمط للتبديل السرعات بشكل يدوي من خلال بدالات أو عصا ناقل حركة، لا بل نقصد أن السيارة تقدم بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي التعشيق من 9 نسب، والذي يعمل من خلال دواسة الوقود والمكابح فقط، وناقل حركة يدوي بدواسة قابض «كلاتش» مع 6 سرعات، وعصا ناقل حركة تقليدية، وليس ذلك كل شيء، بل صرحت الشركة أيضًا أن نسب الغيارات أو طولها يتغير حسب كل نمط للقيادة سواء رياضيًّا أو مريحًا.

أطلقت كوينيجسيج اسم TWMPAFMPC على ناقل الحركة الجديدة، وهو اختصار لجملة أسرع وأقوى سيارة إنتاجية بناقل حركة يدوي في العالم، وهي حقيقة أثبتتها مواصفات المحرك سابقة الذكر.

التصميم في كوينيجسيج CC850 الخارقة الجديدة

من الداخل حصلت كوينيجسيج على مقصورة بتصميم مميز للغاية، والمستوحى من الجيل الأول من السيارة، ولكن مع جميع الإضافات الحديثة، مثل الشاشة الوسطية والنظام المعلوماتي ولوحة العدادات الرقمية بالكامل، والطفرة التي حدثت بالخامات الداخلية وجودة البناء بشكل عام، أما من الخارج فحصلت السيارة أيضًا على نفس لغة تصميم CC8 القديمة، مع بعض التغيرات البسيطة بالأمام والخلف، ولكن ساعدت التغيرات على تقديم مظهر يجمع بين العراقة والعصرية بشكل مميز، وأعتبرُها شخصيًّا من أكثر السيارات الخارقة جمالًا من حيث التصميم، خصوصًا بالمقارنة بالسيارات ذات التصميم الغريب بالنسبة للبعض، والتي تم تقديمها بكثرة مؤخرًا.

عدد النسخ وسعر السيارة الخارقة الجديدة

بالطبع كسيارة خارقة ونادرة، فأعلنت كوينيجسيج أنه سيتم صنع خمسين نُسخة فقط، التي بالطبع ستكون بيعت جميعًا بالأيام القليلة الماضية، ولم يتم الكشف عن السعر ولكن لا أتوقع أن يقل عن 2.000.000 مليون دولار، أو ما يُوازي 38.000.000 مليون جنيه مصري.