تعرف على أسباب ضعف سحب السيارة.. هل ناقل الحركة الأوتوماتيكي السبب؟

تُعَدُّ مشاكل ضعف سحب السيارة من أكثر المشاكل التي تواجهه العديد من مُلاك السيارات الحديثة أو القديمة، حيث يتشارك كلاهما في هذه الأسباب، وتظهر مشكلة ضعف سحب السيارة خاصة مع السيارات الأوتوماتيكي، ولكن لا يُعَدّ هو السبب في ضعف السحب بل العوامل الخارجية المختلفة، ولهذا سوف نُقَدِّم لكم في هذا التقرير أبرز النقاط المسؤولة عن مشاكل ضعف سحب السيارة.

 

أسباب ضعف سحب السيارة

 

-        محرك السيارة

تكثر الأعطال حول محرك السيارة، والتي قد تؤثر على سحب السيارة، ولكن من أبرز هذه القطع هي رشاشات الوقود، أو إهمال الصيانات الدورية لمحرك السيارة

 

-        شمعات الاحتراق

تساهم شمعات الاحتراق «البوجيهات» بشكل رئيسي في ضعف سحب السيارة، بالإضافة إلى صعوبة تشغيل المحرك صباحًا، وخاصة في الأجواء الباردة، وذلك بسبب تكون طبقة كربونية عليها والتي تتسبب في ضعف الشرارة الخاصة بها، أو انتهاء العمر الافتراضي لها.

 

-        فلتر الهواء

يؤثر فلتر الهواء الخاص بالسيارة على شدة السحب وسلاسة قيادة السيارة، حيث يجب تغيير الفلتر بعد قطع مسافة 20 إلى 25 ألف كم، ويجب تنظيفه بالهواء بشكل دوري، حيث يسبب فلتر الهواء شعور يصفه البعض أن السيارة تختنق مع ضعف سحب السيارة إلى حدٍّ كبير.

 

-        زيت المحرك

يؤدي إهمال تغيير زيت المحرك أو استخدام زيت غير مطابق إلى المواصفات إلى العديد من المشاكل بمحرك السيارة، والتي قد تؤدي في النهاية إلى حدوث أعطال كبيرة، ويؤدي إهمال تغيير زيت المحرك إلى زيادة الشوائب بداخل المحرك مع انخفاض لزوجة الزيت، مما يؤثر مباشرة على أداء المحرك.

 

-        مشكلة في الحساسات

يُعَدُّ الحساس الأشهر والأبرز في هذه المشكلة هو حساس العادم الخاص بالسيارة، والذي قد يؤدي إلى قراءات خاطئة، ويتسبب في ضعف عزم المحرك، أو بعض الحساسات الأخرى بمحرك السيارة.

 

-        الوقود

يُعَدُّ الوقود المستخدم في السيارة واحد من أشهر وأبرز الأسباب التي تؤثر على عزم السيارة، حيث قد يؤدي استخدام نوع وقود غير مناسب إلى ضعف السيارة وقوتها، وفي بعض الأحيان التسبب في تعطل المحرك بشكل كلي، خاصة مع السيارات المزودة بشاحن توربيني، ولذلك يجب الاهتمام باختيار مصدر مناسب للوقود مع تغيير الفلاتر بشكل دوري.

 

-        ناقل الحركة

عند وجود مشكلة في ناقل الحركة يؤدي هذا إلى عدم نقل القوة بالطريقة الصحيحة من المحرك إلى العجلات لتتحرك السيارة، وتُعَدُّ أبرز وأشهر الأعطال لناقل الحركة هو تلف «الديسك والأسطوانة».

 

-        ضغط الهواء بالإطارات

يؤثر ضغط الهواء بالإطارات بشكل مباشر على سحب السيارة وطريقة الحركة والمناورة، حيث مع انخفاض ضغط الهواء في الإطارات تزداد مساحة احتكاك الإطارات بالأرض، وزيادة المقاومة عند التحرك بالسيارة، وعند زيادة ضغط الإطارات عن الحد الموصى به تزداد القوة المفقودة في عملية السحب والتحرك بالسيارة مع تقليل مساحة احتكاك الإطارات على الأرض.

 

أسباب ضعف سحب السيارة الأوتوماتيك

تنطبق كافة النقاط السابقة على السيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، ولكن قد يؤثر بشكل أكبر عليها زيادة الحمولة في السيارة، حيث تقدم كافة السيارات بحد أقصى للحمولة داخل السيارة ومع زيادتها عن الحد يبدأ ناقل الحركة في التأثر بالوزن والحمولة الزائدة خاصة على الطرق المرتفعة، ويتسبب هذا في ضعف عزم السيارة لحين قيادتها بالحمولة الطبيعية، ولكن قد تؤثر الحمولة الزائدة على ناقل الحركة والمحرك أيضًا والتسبب في نقص العمر الافتراضي لهم.

 

هل البوجيهات تؤثر على سحب السيارة ؟

تُعَدُّ واحدة من العوامل الرئيسية لخفض سحب السيارة وقدراتها، كما ذكرنا حيث تؤثر على العديد من الأشياء الأخرى مثل عدم تشغيل محرك السيارة في الوقت المعتاد، بل يبدأ مالك السيارة في حالة وجود عطل في شمعات الاحتراق «البوجيهات» إلى عدم تشغيل محرك السيارة بسرعة، بالإضافة إلى ضعف سحب السيارة أثناء القيادة.

 

هل الزيت يؤثر على سحب السيارة ؟

يُعَدُّ زيت المحرك وزيت ناقل الحركة أحد أهم الوسائل التي تساهم في عمل منظومة الحركة للسيارة بالطريقة الصحيحة وبأفضل أداء ممكن، حيث يُعَدُّ الزيت هو وسيلة تحرك القطع المعدنية معًا بسلاسة، وقد تتأثر هذه الحركة وطريقة العمل مع استخدام لزوجة غير مناسبة في محرك السيارة أو ناقل الحركة أو عدم تغييرهم في الوقت المناسب.

 

كيف تقوي عزم السيارة ؟

يُمكنك البدء بالمحافظة على الصيانات الدورية في أوقاتها وعدم إهمالها مع ملاحظة كافة النقاط التي ذكرناها أنها تعمل بكفاءة مثل البوجيهات ورشاشات الوقود، واستخدام نوع الوقود المناسب، والتأكد من استخدام نوع الإطارات المناسب للسيارة من حيث المقاس والتأكد من ضغط الهواء بالإطارات عند الحد المُوصى به من الشركة المصنعة للسيارة، وتُعَدُّ المحافظة على الصيانات الدورية في أوقاتها هي الوسيلة الأفضل للحفاظ على عزم السيارة عند أفضل مستوياته.