قبل إيقاف إنتاجها بشكل رسمي – اودي تقدم نسخة خاصة من R8 جي تي

تُعَدُّ فئة السيارات الرياضية الخارقة من أهم وأكثر الفئات المحبوبة من السيارات عبر التاريخ، والتي يتنافس بها عدد ضخم من الشركات والأسماء العريقة مثل فيراري ولامبورغيني وبورشه وغيرها.

لكن في أقل من 16 عامًا استطاعت شركة اودي وضع اسمها في قائمة العلامات الأكثر مبيعًا بهذه الفئة، وذلك من خلال سيارة واحدة وهي R8 الخارقة، والتي قُدِّمَت للمرة الأولى عام 2006، وتم تقديم الجيل الثاني والحالي منها في عام 2015، وحاليًّا تستعد اودي لوقف إنتاج R8، لذلك قدمت نُسخة خاصة محدودة كوداع لمحبيها، والتي أطلق عليها اسم R8 جي تي كوبيه، والتي سوف يُصنع منها 333 نسخة فقط لجميع الأسواق العالمية، وسيتم بيعها بسعر يُوازي 4.332.000 ألف جنيه مصري.

تصميم خارجي رياضي مع استخدام مواد خفيفة الوزن

من الخارج حصلت اودي R8 جي تي الجديدة على عدد من الإضافات المميزة مثل صادم أمامي وخلفي وأعتاب جانبية ذات تصميم هجومي، مع زيادة حجم فتحات التهوية بشكل كبير، مع إضافة أجزاء على جوانب السيارة لزيادة الديناميكية، بالإضافة إلى جناح خلفي ضخم من الكربون فايبر، وعجلات رياضية ضخمة قياس 20 بوصة مصنوعة من الألومنيوم الخفيف، بالإضافة إلى مخارج عادم ثنائية، والكثير من لمسات الكربون فايبر واللون الأسود اللامع واللون الأحمر، بالإضافة إلى تقديمها بنفس اللون الرمادي المميز المقدم بالجيل الأول من R8.

مقصورة داخلية بمزيج من الرياضية الفخامة

أما بالنسبة للمقصورة الداخلية فتمت تغطيتها بشكل كامل من الجلود الطبيعية واللكنترا، مع إضافة مقاعد رياضية خفيفة الوزن، وعجلة قيادة رياضية بأزرار للتحكم في جميع وظائف السيارة، بالإضافة إلى تطريزات باللون الأحمر، ولمسات من الكربون فايبر، وشعار R8 جي تي على الأعتاب الداخلية وبالمقاعد والكثير من الأماكن، وتُقَدَّم نُسخة اودي R8 الجديدة بنُسخة الكوبيه فقط.

محرك يولد قوة 612 حصانا من خلال التنفس الطبيعي

بالطبع لا يُمكننا ذكر أي سيارة رياضية عالية الأداء بدون ذكر المحرك، وفي حالة R8 فهو أكثر الجوانب تميزًا بالسيارة، حيث تُقدم بمحرك مكون من عشر أسطوانات بسعة 5.2 لتر تنفس طبيعي، والذي تمت زيادة قوته إلى 612 حصانًا، وزيادة عزم الدوران إلى 565 نيوتن متر، بزيادة 50 حصانًا، و15 نيوتن متر عن نسخة R8 ذات الدفع الخلفي القياسية، وتمت أيضًا إعادة تطوير ناقل الحركة ليقدم تبديلات أكثر سرعة، مع دعم الوصول لسرعة قصوى أعلى، والتي تصل إلى 320 كم/الساعة.

تسارع مميز بالنسبة لسيارة تعمل بنظام الدفع الخلفي للعجلات

لتتسارع اودي R8 جي تي الجديدة من 0-100 كم/الساعة في 3.4 ثانية فقط، أي أقل بـ 0.4 ثانية من نسخة RWD الدفع الخلفي القياسية، بالإضافة إلى القدرة على التسارع من 0-200 كم/الساعة في 10.1 ثانية فقط، وشملت الإضافات أيضًا نظام مكابح من الكربون سيراميك، مع نظام تعليق متكيف، ونظام توجيه سريع الاستجابة، مع نُسخة مُحدثة من نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، والذي مكّن الشركة من إضافة نمط الانجراف أو Drift Mode كما يُطلق عليه، وسوف تتوفر اودي R8 جي تي أولًا بسوق الولايات المتحدة والسوق الأوروبية، وسوف يُصنع منها 333 نُسخة فقط كما ذكرنا.