نيسان تطلق التيما 2023 بتصميم وتقنيات جديدة فى منطقة الشرق الأوسط

أطلقت نيسان سيارة التيما 2023 الجديدة في الشرق الأوسط، حيث خضعت النسخة الأحدث من سيارة السيدان متوسطة الحجم الرائجة، لتعديل شامل في التصميم من خلال واجهتها الأمامية الجديدة، ومجموعة مزايا الأمان والتقنيات الموسّعة التي زوّدت بها قياسيًّا. وتأتي هذه الخطوة لتؤكّد مدى التزام الشركة بالتطوّر التكنولوجي وتنمية طرازات السيدان التي توفّرها لعملائها في المنطقة.

وتتميز نيسان التيما 2023 بشاشة الجديدة قياس 12.3 بوصة المستوى الاستثنائي للتكنولوجيات المتقدمة التي زوّدت بها السيدان بما فيها نظام ProPILOT وتقنيات درع السلامة 360 من نيسان المتوفرة قياسيًّا.

وتتوفر نيسان التيما 2023 بأربع فئات هي S وSport وSV وSL وبنظام دفع أمامي وبخيار محرّكين.

 

التصميم الخارجي في سيارة نيسان التيما 2023

 

تعدّ الواجهة الأمامية الجديدة أبرز السمات التي تميّز نيسان التيما 2023، حيث تضمّ شبك نيسان V-Motion بتصميم رياضي محدّث، ويظهر عليه شعار العلامة التجارية المعاد تصميمه. وزوّدت الفئة الرياضية (Sport) بشعار SR ولمسات من الكروم الأسود الخاصة على الشبك الأمامي بتصميمه الفريد الذي يميزها عن الفئات الأخرى، بالإضافة إلى شعارات SR الفريدة على الإطارات المعدنية قياس 19 بوصة. وتشمل أبرز العناصر الخارجية خلف تصميم الواجهة الأمامية الجديدة مصابيح LED الأمامية التي أصبحت متوفرة قياسيًّا مع إشارات الانعطاف المدمجة بمصابيح الإضاءة النهارية، وتصميم المصابيح الخلفية الملفت، وفتحة السقف الزجاجية الكهربائية.

 

وتمّ توفير لون جديد حصري للهيكل الخارجي لسيارات الفئة الرياضية (Sport) عام 2023 وهو لون Ethos Grey الرمادي، ليُضاف إلى خيارات لون Scarlet Ember Tintcoat الأحمر الفلفي (لون فاخر)، واللون الفضي المعدني اللامع، ولون Grey Sky Pearl الرمادي اللؤلؤي، والأسود الحالك، والأحمر العنابي، والأبيض اللؤلؤي، والأبيض الثلجي، والأزرق اللؤلؤي الغامق.

ويضاف إلى مجموعة التيما الحالية من الإطارات والعجلات، تصميم جديد بقياس 17 بوصة من الألومنيوم للفئة الرياضية، وتصميمات إطارات جديدة قياس 19 بوصة من الألومنيوم لفئتي SV و SL.

 

التصميم الداخلي في سيارة نيسان التيما 2023

 

تتميّز المقصورة الداخلية في نيسان التيما 2023 بطابع الفخامة من خلال التصميم والمواد المستخدمة، بما فيها لمسات لوحة العدادات المعدّلة في كافة الفئات، وتصميم القماش الداخلي الجديد ثنائي التطريز، وتطعيمات ألياف الكربون في الطراز الرياضي. كما توفر المقصورة مستويات عالية من الراحة ومزايا الاتصال بما في ذلك شاشـة مسـاعدة السـائق المتطـورة قياس 7 بوصات، وتصميم المقاعد المزوّدة بخاصية انعدام الجاذبية والمستوحاة من وكالة ناسا والمصنوعة من إسفنج مزدوج الكثافة، إضافة إلى المقاعد الجلدية، ومقعد السائق القابل للتعديل كهربائيًّا بثمانية اتجاهات مختلفة.

 

تجهيزات الأمان والرحة في نيسان التيما 2023

 

تشمل التحسينات التي طرأت على طراز عام 2023 إضافة شاشة ملوّنة عالية الدقة قياس 12.3 بوصة مع تحكّم متعدد اللمس، والاتصال اللاسلكي بتطبيق "آبل كاربلاي" Apple CarPlay المتوفر قياسيًّا في فئتي SV وSL. كما يتوفر الاتصال اللاسلكي بتطبيق "أندرويد أوتو" Android Auto لأول مرة على الإطلاق ضمن مجموعة طرازات نيسان في منطقة الشرق الأوسط وفي سيارات السيدان من الفئة D في المنطقة ومن بينها فئتا SV وSL من التيما 2023.

 

أسعار سيارات نيسان المستعملة في مصر

وتتميز شاشة العرض الجديدة قياس 12.3 بوصة بدقّتها العالية، والتي توفّر صورًا ورسومات واضحة، إضافة إلى شاشة رئيسية قابلة للتخصيص مع اختصارات لتفضيلات المستخدم وإمكانية البحث عن الوجهات ضمن سطر واحد. وتشمل خيارات نيسان التيما 2023 الصوتية والترفيهية نظام Bose الصوتي المكوّن من 9 مكبّرات صوت وخاصية عزل الأصوات النشط. كما توفّر منافذ USB-A وUSB-C القياسية اتصالًا معززًا للسائق والركّاب، بالإضافة إلى الشحن اللاسلكي المتاح في فئات محددة.

 

وزوّدت نيسان التيما 2023 بنظام تشغيل المحرّك عن بعد مع نظام التحكّم الذكي بدرجة الحرارة في طرازي SV وSL، مما يضفي عليها لمسة من الراحة حتى قبل الدخول إلى السيارة ولا سيما خلال أيام الحرّ. في المقابل، يمكن تدفئة السيارة بسهولة عند تراجع الحرارة بفضل تقنية التدفئة المتوفرة اختياريًّا في المقاعد الأمامية.

 

منظومة القوة في نيسان التيما 2023

 

تتوفر نيسان التيما 2023 بخيارَين من المحرّكات حيث يأتي المحرك الأول رباعي الأسطوانات توربو متغيّر الضغط VC-Turbo سعة 2.0 لتر ومحرّك حقن مباشر بأربع أسطوانات سعة 2.5 لتر، ويتوفر محرك VC-Turbo رباعي الأسطوانات حصريًّا في طراز التيما SL بنظام الدفع الأمامي، ويولّد طاقة تبلغ 248 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 380 نيوتن متر.

 

ويتوفر في كافة طرازات التيما محرك متطور من 4 أسطوانات سعة 2.5 لتر يولّد طاقة بقوة 188 حصان وعزم دوران يبلغ 244 نيوتن متر. كما زوّدت كافة طرازات التيما 2023 بنظام نقل الحركة Xtronic CVT^® كميزة قياسية. وتتوفر مفاتيح نقل الحركة مع وضع النقل اليدوي قياسيًّا في فئة Sport الرياضية وفئة SL المزوّدة بمحرّك VC-Turbo سعة 2.0 لتر.

 

وزوّدت نيسان التيما 2023 بنظام تعليق أمامي وخلفي مستقل متطور، وبمخامد خلفية للصدمات لتوفير ثبات تامّ واستجابة واثقة لتوجيهات الحركة عند الانعطافات. ويعمل نظام التعليق الرياضي وقضبان التثبيت الأمامية والخلفية معًا لتسهيل القيادة الرياضية. كما يتميز نظام التوجيه بتصميم كهربائي مزدوج الترس، مما يحدّ من جهد التوجيه على السرعات المنخفضة لتسهيل القيادة، ويزيد الجهد عند السرعات العالية لتوفير تحكّم أفضل.

تجهيزات الأمان في نيسان التيما

تواصل نيسان التيما 2023 ريادتها في مجال أنظمة مساعدة السائق، حيث زوّدت بنظام ProPILOT المتقدّم من نيسان والذي يتوفّر قياسيًّا في التيما SL واختياريًّا في فئة SV. ويستخدم النظام كاميرا وجهاز رادار أماميين، وأجهزة استشعار، ووحدة تحكّم إلكترونية لمساعدة السائق على البقاء في وسط حارة السير والحفاظ على سرعة السيارة التي يحددها، وكذلك الحفاظ على مسافة محددة من المركبة الأمامية في حال تناقص سرعة السيارة، كما يمكنه إبطاء سرعة السيارة ووقفها بشكل تام أثناء أوقات الازدحام على الطرقات.

 

وزوّدت كافة فئات نيسان التيما SV وSL 2023 بدرع السلامة 360 كميزة قياسية، والذي يتضمّن تقنيات مراقبة وتدخّل من الجهات الأمامية والجانبية والخلفية لضمان السلامة. ويضم درع السلامة 360 نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي المزود بخاصية استشعار المشاة، ونظام الفرملة الأوتوماتيكي الخلفي، ونظام التدخل لمنع مغادرة حارة السير، ونظام التحذير في المناطق العمياء المرتكز على الرادار، ونظام التنبيه عند الرجوع للخلف، ونظام المساعدة بالضوء العالي.

وزوّدت فئتا SV وSL من التيما بنظام التحذير الذكي قبل الاصطدام الأمامي، ومرآة الرؤية الخلفية الذكية، ونظام التنبيه الذكي للسائق. كما جهّزت فئة SL قياسيًّا بنظام التدخّل لمنع مغادرة حارة السير، وبشاشة الرؤية الشاملة الذكية.

وجُهّزت كافة فئات نيسان التيما 2023 المتوفّرة لدى شبكة وكلاء نيسان في كافة أنحاء الشرق الأوسط بمجموعة من المزايا لضمان تجربة قيادة أكثر أمانًا واتصالًا، بما فيها نظام التحكّم بالسرعة، وأجهزة الاستشعار للمساعدة على الركن الخلفي، ونظام المكابح المانعة للانغلاق، ونظام المساعدة على صعود التلال، إضافة إلى الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة، ونظام التحكم الديناميكي بالمركبة ونظام التحكم بالتشبّث لمنع التوجيه الحادّ أو غير الكافي على المنعطفات.