هيونداي تُعيد بناء بوني كوبيه الاختبارية
احتفلت هيونداي الكورية بإعادة إحياء بوني
كوبيه الاختبارية، من عام 1974، خلال حفل ريونيون، الذي أقيم بفيلا بلينيانا في
بحيرة كومو في إيطاليا.
تعاونت هيونداي مع جي إف جي ستايل الإيطالية، لإعادة بناء مفهوم بوني كوبيه المؤثر لعام 1974، يالأخص لأن جيورجيتو جيوجيارو، مالك الشركة، هو مصمم السيارة.
قدمت هيونداي موتور بوني كوبيه الاختبارية لأول مرة في معرض تورينو للسيارات عام 1974، وكانت نموذج رائد آنذاك، ولكن نظرًا للظروف الاقتصادية العالمية في أواخر السبعينيات، لم تتمكن هيونداي من إيصال بوني كوبيه الاختبارية إلى خطوط الإنتاج.
تجسد بوني كوبيه رغبة هيوندي في تقديم سيارة رياضية عالية الأداء بالسبعينيات، في حين لم تكن هيونداي قادرة على تصميم أو تطوير أو بوني كوبيه أو أي سيارة أخرى بمفردها.
التصميم الخارجي لـ بوني كوبيه الاختبارية يتميز بخط سقف أملس أعلى أبواب السيارة، وأسطح نقية، وخصائص نسب ديناميكية، وتصميم فريد للعمود الخلفي.
هيونداي بوني كوبيه بالرغم من أنها مجرد سيارة اختبارية لم تدخل إلى خطوط الإنتاج، إلا أنها النواة لسلسة طرازات مطورة بشكل مستقل في كوريا، وساعدت في إيقاظ مبادئ التصميم المبتكرة في هيونداي خلال انطلاقها لأول مرة.
قال أويسون تشونج، الرئيس التنفيذي لمجموعة هيونداي موتور: "على الرغم من البيئة الصناعية السيئة في السبعينيات، بذل جدي والرئيس المؤسس لشركة هيونداي جو يونج تشونج قلبه وروحه لإعادة بناء الاقتصاد الكوري وتحسين حياة الشعب بعد الحرب الكورية المدمرة، لقد أدرك أخيرًا رؤيته في جعل كوريا بلد قادر على تطوير سياراته الخاصة.
قال جيهون تشانج، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور: "في عصر الكهربة، الشرط الأساسي لشركة هيونداي موتور لتصبح رائدة في مجال التنقل في المستقبل هو قدرتنا على البقاء مخلصين للقيم التي لا تتزعزع التي ورثناها". وأضاف: "للمضي قدمًا، من خلال هيونداي ريونيون ومبادرات الاتصال التراثية الأخرى، سنواصل الاستفادة من ماضينا كموجه فريد لابتكاراتنا المستقبلية."
قامت هيونداي خلال فعاليات حفل ريونيون أيضًا بالكشف عن N Vision 74 الاختبارية، مع تصميم مستوحى بالكامل بوني كوبيه، بينها تمثل هاتان السيارتان نسبًا مشتركة بين ماضي الشركة ومستقبلها.