سيارة اختبارية جديدة من أودي مستوحاة من الستينات

تصميم أودي EP4 الاختبارية مستوحى من NSU Prinz 4، التي قدمتها شركة NSU Motorenwerke، من عام 1961 إلى عام 1973. 

اسم أودي EP4 الاختبارية يرمز إلى هويتها، حيث يشير حرف E إلى كونها سيارة كهربائية، ويشير P4 إلى سيارة Prinz 4 المستوحاة منها EP4. 

تعتمد EP4 على محرك كهربائي من أودي e-tron، بقوة 176 كيلو وات، ما يُعادل 240 حصان، موجود أسفل الغطاء الخلفي، في نفس موقع محرك Prinz 4. 

بالإضافة إلى بطارية من أودي Q7 TFSI e quattro، أسفل الغطاء الأمامي للسيارة، في نفس موقع خزان وقود Prinz 4. 

تصميم أودي EP4 الاختبارية احتفظ بهوية NSU Prinz 4 التصميمية، بما في ذلك المصابيح الأمامية والخلفية والهيكل وخط الكتف وخط السقف. 

مع مصدات حادة مصنوعة باستخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد، وجنوط كبيرة أسفل رفارف السيارة، وإطارات عالية الأداء لتوفير الثبات اللازم أثناء التسارع وفي المنعطفات.

بينما تعتمد EP4 على قاعدة عجلات من أودي A1، بما في ذلك محاور نظام التعليق، ونظام الفرامل.

بالإضافة إلى عدة تعديلات واضحة تناسب طبيعة EP4 الكهربائية، مثل مداخل الهواء الأمامية، ومداخل هواء خلفية، والجناح الخلفي الرياضي. 

مقصورة أودي EP4 مزودة بقفص أمان باللون الأصفر، مع طلاء كافة الأسطح الأخرى باللون الأسود، ما يُعطي تباين لافت للنظر.

بالإضافة مقاعد ريكارو بوديوم الرياضية، وكومبيوتر ذو لوحة واحدة، وشاشة عدادات رقمية، وكومبيوتر لتشخيص الأعطال. 

قال دين شوفلر، ميكانيكي سيارات متدرب في أودي: "أردنا بناء سيارة لم تكن سريعة وتبدو رائعة فحسب، لقد كان طريقًا طويلًا منذ إطلاق المشروع في يناير الماضي إلى الكشف عنه خلال احتفالية يوم الأسرة الألمانية". 

أضاف شوفلر: "في العديد من اجتماعات الفريق، تبادل المدربون والمتدربون ومديرو المشاريع وجهات النظر حول حالة المشروع والتحديات والخطوات التالية، كانت المهمة الأولى هي إنشاء أساس متين لتحول السيارة".

تيمو إنجلر، رئيس قسم تقنيات المركبات واللوجستيات التدريبية بشركة أودي قال: "لقد منح المشروع المتدربين فرصة للعمل بحرية باستخدام تقنيات ومواد مختلفة، لكن المتدربين لم يتعلموا فقط الكثير من حيث الحرفية، ففي حالة EP4 كانت الرؤية والموعد النهائي طموحين للغاية، إنه لأمر رائع أن نرى كيف نما الموظفون المبتدئون مع مهمتهم وما هي القفزة التي حققوها في التطوير كفريق واحد".

أضاف اكزافيير روس، عضو مجلس إدارة الموارد البشرية في أودي، قال: "مع التزام مثير للإعجاب وإبداع إلى حدًا كبير، قام المتدربون ببناء سيارة هائلة، يمكنهم حقًا أن يفخروا بالنتيجة، مشاريع مثل هذه تظهر أن لشركتنا مستقبل قوي بفضل مواهبنا الشابة".