نيسان تكشف عن جي تي آر 2022 بإصدار محدود جديد
تُعَدُّ جي تي آر من أهم وأكثر السيارات الرياضية شعبية بالعالم، وذلك منذ تقديمها في ستينيات القرن الماضي، وحصدت تلك الشعبية من خلال التصميم المميز والذي يجمع بين القوة والعملية، بالإضافة إلى التكنولوجيا التي كانت سابقة لوقتها في جميع الأجيال، وبالطبع إلى جانب الأداء الأسطوري المعروف، واليوم تكشف نيسان عن موديل 2022 من جي تي آر، ولكن من خلال نُسخة خاصة محدودة للغاية.
سعر وعدد النُّسخ التي سيتم صنعها من نيسان جي تي آر T-Spec الجديدة
حيث أعلنت الشركة أنها سوف تُقَدِّم نُسخة T-Spec الخاصة الجديدة حصريًّا للسوق اليابانية، وسيتم صنع 100 فقط، وبسعر يبدأ من 15.904.900 ين ياباني لنُسخة Premium، أو 144.500 دولار أمريكي، ما يُوازي 2.268.000 ألف جنيه مصري، ويبدأ من 17.881.600 ين ياباني لنُسخة Track Edition، ما يُوازي 2.545.000 ألف جنيه مصري.
الإضافات الخارجية في نيسان جي تي آر T-Spec الجديدة
حصلت نيسان جي تي آر T-Spec الجديدة على عدة إضافات خارجية من الكاربون فايبر، مثل الجناح الخلفي الضخم، ومشتت الهواء الأمامي والخلفي، والأعتاب الجانبية، مع مرايا بنفس لون الهيكل، وفتحتات تهوية باللون الأسود في غطاء المُحرك، عجلات رياضية باللون الذهبي من نوع Rays، مع رفارف أمامية عريضة، بالإضافة إلى لونين جديدين للهيكل الخارجي، وهما Midnight Purple، وMillennium Jade والذين ظهروا لأول مرة في الأجيال السابقة من جي تي آر مثل R33 – R34.
الإضافات الداخلية في نيسان جي تي آر T-Spec الجديدة
لم تقتصر إضافات الألوان الجديدة على التصميم الخارجي فقط، بل حصلت المقصورة أيضًا على جلد باللون الأخضر المميز، مع لمسات متعددة من اللكنترا والكربون فايبر، مع أعتاب داخلية بشعار T-Spec باللون الذهبي، مع العدادات «الأنالوج» المعروفة من جي تي آر.
المُحرك ومنظومة القوة في نيسان جي تي آر T-Spec الجديدة
بالنسبة للمُحرك لم تحصل نُسخة T-Spec الجديدة علي أي تغيرات، على عكس بعض التقارير التي تم نشرها بالأشهر الأخيرة، والتي أوضحت أن نيسان بصدد تقديم نُسخة بمنظومة قوة هجينة من جي تي آر، حيث جاءت السيارة بنفس المُحرك المكون من 6 أسطوانات بسعة 3.8 لتر «توين تربو»، يُولد قوة 565 حصانًا بنُسخة Premium، و 592 حصانًا بنُسخة Track Edition، والتي يتم تقديمها من قبل قسم Nismo الشهير.
نُبذة عن تاريخ نيسان جي تي آر
للتذكير.. قدمت جي تي آر لأول مرة عام 1969م كسيارة رياضية بسعر مناسب، والتي حققت نجاحًا وشعبية ضخمة، والتي ازدادت بشكل كبير خصوصًا بالجيل الرابع والخامس، والمعروف باسم R34، والذي يظهر بسلسلة أفلام Fast and Furious الشهيرة، وجاءت بعدة تقنيات تسبق وقتها مثل نظام التوجية الخلفي للعجلات، والشاشة الوسطية التي كانت تعرض جميع بيانات أداء السيارة بشكل مميز للغاية، وتم تقديم الجيل السادس والحالي منها في 2007م، وحصل على عدة نُسخ مُحسنة حتى الآن.
