شيفروليه تكشف عن محرك جديد بقوة 1004 أحصنة وسعة 10350 سي سي

أن المنافسة على تقديم المُحركات الأكبر والأكثر قوة قد اشتعلت بشكل ضخم، خصوصًا بالسنوات القليلة الأخيرة، ومن الواضح أنها لن تتوقف في أي وقت قريب، بالرغم من تحول الكثير من الشركات إلى تقديم السيارات الكهربائية، وبالتأكيد لا يُمكننا ذكر المحركات الضخمة ذات القوة الكبيرة بدون ذكر الشركات الأمريكية مثل فورد، ودودج، وشيفروليه.

تُعَدُّ السيارات الأمريكية هي الوحيدة التي مازالت تُقَدِّم محركات بسعة ضخمة بعد تحول معظم شركات السيارات الألمانية إلى تصغير السعة واستخدام شواحن توربينية، ومنذ شهور قليلة كشفت شيفروليه عن نُسخة خاصة من كمارو تحت اسم COPO، والتي حصلت على مُحرك بسعة 9.400 سي سي، وبقوة تصل إلى 700 حصان.

اليوم تُعلن الشركة عن تقديم نُسخة جديدة من هذا المُحرك، والتي تُعَدُّ الأقوى والأضخم في بصناعة السيارات حاليًّا، والذي يُمكن شراؤه منفردًا Crate Engine، وتركيبه بأي سيارة تستطيع تحمل هذا القدر من القوة والعزم، وهو ما يقوم به جميع معدلي السيارات الأمريكية القديمة والجديدة.

حصل المُحرك الجديدة من شيفروليه على اسم ZZ632/1000، والآتي بثماني أسطوانات سعة 10350 سي سي، ويُولد قوة تصل إلى 1.004 أحصنة، وعزم دوران يبلغ 1.188 نيوتن متر، ويستطيع المُحرك توليد هذه الأرقام المذهلة عند 6.600 لفة بالدقيقة، قبل الوصول لعدد اللفات الأقصى والبالغ 7.000 لفة بالدقيقة، وباستخدام وقود 93 أوكتان المتوفر بجميع محطات الوقود.

لا تُعَدُّ أرقام القوة هي أكثر شيء مذهل بهذا المحرك، بل الشيء المذهل هو قوة التحمل والاعتمادية التي يُقدمها، حيث صرحت شيفروليه أنه قد تم اختبار المُحرك لما يساوي 200 سباق Drag متتالٍ، ولم يتضرر المُحرك أو يتوقف عن العمل لأي أسباب، وأوضحت الشركة أنه على عكس معظم المُحركات ثماني الأسطوانات الكبيرة، والتي تختلف أحجام أسطواناتها ومخارج العادم الخاصة بها، جاء المُحرك الجديد بحجم موحد لجميع المخارج والفتحات، مما يُولد قوة متواصلة واستجابة سريعة.

حتى الآن لم تُعلن شيفروليه عن سعر المُحرك الجديد، ولكنها أوضحت أنه سيتم عرضه وقبول الطلبات عليه بمعرض SEMA الشهر المقبل، والجدير بالذكر أن الكثير من التقارير أفادت أن شركة فورد تقوم بتطوير مُحرك ضخم أيضًا ولكن بشواحن توربينية مزدوجة، بالإضافة إلى دودج والتي تحضر لمفاجأة أيضًا.