سوزوكي تكشف عن نسخة محسنة من سيارتها الهاتشباك – بالينو
قُدِّمَت بالينو هاتشباك للمرة الأولى عام 2015، واستطاعت تحقيق مبيعات ضخمة، خصوصًا بالسوق الهندية، والتي وصلت إلى أكثر من مليون نُسخة، وحصلت بالينو على نُسخة مُحسنة للمرة الأولى عام 2019، واليوم تُعلن سوزوكي عن تقديم نُسخة مُحسنة جديدة منها بالسوق الهندية أولًا، مع توقعات بتقديمها بباقي الأسواق العالمية بالنصف الثاني من العام الحالي 2022.
بالنسبة لتغيرات التصميم الخارجي، فحصلت بالينو على واجهة جديدة كليًّا، بتصميم أكثر هجومية ورياضية بالمقارنة بالنُّسخة السابقة، والتي تتضمن مصابيح LED جديدة، وشبكة جديدة، والتي جاءت جميعها بحجم أكبر من النُّسخة السابقة أيضًا، مع مصابيح ضبابية LED جديدة، وتصميم أكثر رياضية للجزء السفلي من الصادم.
من الجوانب لا تظهر أي تغيرات تُذكر سوى العجلات الرياضية قياس 16 بوصة، وتظهر النُّسخة المُقدمة للسوق الهندية أنها أكثر ارتفاعًا بشكل بسيط عن النُّسخ المُقدمة بباقي الأسواق، وذلك لتتناسب مع طبيعة الطرق الصعبة هناك، وتظهر أيضًا لمسات من الكروم حول النوافذ وبأعلى وأسفل الأبواب، وبالمقابض.
مثل الجزء الأمامي، حصل الجزء الخلفي على إعادة تصميم كاملة، شملت مصابيح LED أكبر حجمًا، وصادم خلفي جديد أكثر رياضية، مع لمسات من الكروم بغطاء حقيبة الأمتعة، وجناح خلفي أكبر حجمًا، وبالنسبة للإضافات الميكانيكية، فصرحت سوزوكي أن بالينو فيس ليفت حصلت على نظام تعليق جديد يدعم الراحة وزيادة التحكم بشكل واضح، مع نظام مكابح أكبر حجمًا وأقوى من حيث الأداء.
أما بالنسبة للمقصورة الداخلية، فحصلت أيضًا على إعادة تصميم تشمل لوحة العدادات بالكامل، والتي جاءت بلونين، واللذين يظهران أيضًا بفرش الأبواب والمقاعد، مع شاشة وسطية جديدة قياس 9 بوصات تعمل باللمس، وشاشة لعرض المعلومات الأمامية Head Up Display، ونظام صوتي فاخر، وعجلة قيادة بتصميم رياضي مع أزرار للتحكم بالعديد من وظائف السيارة، ووحدة تحكم رقمية بالمُكيف، مع فتحات للمقاعد الخلفية.
شمل التحديث الجديد أيضًا، تجهيزات أمان إضافية مثل 6 وسائد هوائية، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، نظام المساعدة في صعود المرتفعات، كاميرا 360 درجة، وتُقَدَّم السيارة بالسوق الهندية بمُحرك 1.2 لتر، بقوة 89 حصانًا، مع تقديم خيار جديد لنواقل الحركة، وهو الأوتوماتيكي ذو الخمس سرعات من نوع ASG
