كل ما تريد معرفته عن زيت الفتيس وموعد تغييره

تعتمد القطع الميكانيكية في كافة السيارات على الزيوت لتقليل الاحتكاك بين القطع المختلفة، والمساعدة على تبريدها، ويُعَدُّ الزيت الأشهر في كافة السيارات والذي ينال كافة الاهتمام هو زيت المحرك، في حين أن زيت ناقل الحركة لا يقل أهمية عن زيت المحرك خصوصًا لأهمية ناقل الحركة في تحريك السيارة، وتكلفة الإصلاح المرتفعة في حالة تعطله وتحدث المشاكل الأكبر في ناقل الحركة بسبب إهمال تغيير الزيت أو اختيار زيت خاطئ.

ويتشابه زيت ناقل الحركة "الفتيس" مع زيت المحرك في أداء نفس المهمة الأساسية، وهي تقليل الاحتكاك بين تروس ناقل الحركة والأجزاء الميكانيكية المختلفة، بالإضافة إلى تبريدها بشكل مستمر بسبب دورة الزيت داخل ناقل الحركة بشكل دائم، ويتشابه الأمر بخصوص تغيير زيت ناقل الحركة، حيث يفقد الزيت لزوجته وخواصه مع الوقت والمسافات المقطوعة، ولكن ليس مثل المحرك، حيث يتم تغييره كل فترة زمنية أطول ومسافات أكبر من زيت المحرك.

متى يتم تغيير زيت الفتيس

يختلف الكثير من الخبراء حول موعد تغيير زيت ناقل الحركة "الفتيس" وهذا لاختلاف العديد من العوامل والتقنيات المختلفة من سيارة إلى أخرى، خاصة مع تطور أنواع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الفترة الأخيرة، وانتشار العديد من الأنواع المتعددة مثل CVT وDCT وDSG وغيرها من الأنواع الأخرى.

ولكن يتفق البعض أن الحد الأقصى للمسافة المقطوعة قبل تغيير زيت ناقل الحركة هي 60 ألف كيلو متر لناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي و40 ألف كيلومتر لناقل الحركة اليدوي، وقد تختلف أيضًا مع اختلاف نوع الزيت المُقَدَّم للسيارة، حيث يُفضل التأكد من الوكيل المعتمد للسيارة أو أحد مراكز الصيانة المعتمدة والموثوقة لأهمية الأمر، حيث يوجد أنواع تقدم بعمر افتراضي 30 ألف كيلو متر، وهناك أنواع تزيد عن 60 ألف كيلومترًا.

لذلك يفضل الاعتماد على كتيب السيارة للتأكد من موعد تغيير زيت ناقل الحركة واللزوجة المُوصى بها لناقل الحركة الخاص لسيارتك، بالإضافة إلى معرفة مقدار الزيت المطلوب لتغيير زيت ناقل الحركة والأنواع المُوصى بها وفقًا للأجواء الخاصة بالسيارة، حيث تختلف من دولة إلى أخرى، مع اختلاف الأجواء ودرجات الحرارة، مما يؤثر على لزوجة الزيت وعمره الافتراضي.

زيت الفتيس الأوتوماتيك

تختلف خصائص زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى حدٍّ كبير عن ناقل الحركة اليدوي، بل تختلف الأنواع الخاصة بناقل الحركة الأوتوماتيكي من سيارة إلى أخرى بسبب اختلاف أنواع ناقل الحركة المتعددة، ولذلك يُوجد بالأسواق العديد من الأنواع الخاصة بناقل الحركة الأوتوماتيكي، ولذلك يفضل مراجعة كتيب السيارة للتأكد من النوع المناسب أو التواصل مع مركز صيانة معتمد لسيارتك.

زيت الفتيس المانيوال

تختلف أنواع زيت ناقل الحركة اليدوي بسبب اختلاف اللزوجة من زيت إلى آخر، مثل زيت المحرك الخاص بالسيارة، حيث تُقَدَّم الزيوت الخاصة بناقل الحركة اليدوي بالعديد من المواصفات المتشابهة، ولذلك يُفضل التأكد من توصيات الشركة المصنعة لنوع الزيت المستخدم في السيارة ودرجة اللزوجة المناسبة، حيث تعتمد السيارات ذات المحركات الصغيرة على لزوجة أقل من سيارات الدفع الرباعي ذات المحركات الكبيرة.

متى يتم تغيير فلتر زيت الفتيس الأوتوماتيك ؟

يُقَدَّم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بفلتر لتنقية الزيت من الشوائب والرواسب نظرًا لحساسية ناقل الحركة الأوتوماتيكي من الشوائب وغيرها من المخاطر، ولذلك لا تقل أهمية فلتر زيت الفتيس الأوتوماتيكي عن أهمية اختيار زيت الفتيس، ويُعَدُّ الهدف الأساسي للفلتر هو تنقية الزيت من الشوائب الموجودة في ناقل الحركة، وينصح بتغيير فلتر زيت الفتيس مع كل تغيير لزيت ناقل الفتيس.