بمحرك من AMG – استون مارتن تكشف عن دي بي 12 الجديدة كليا
لطالما كانت استون مارتن الإنجليزية من أقدم المنافسين بفئة السيارات الرياضية الجي تي الكبيرة، وذلك من خلال سلسلة طرازات DB الشهيرة، والتي وصلت إلى DB11، والتي تم تقديم الجيل الجديد كليا منها اليوم والذي أطلق عليها اسم DB12، وجاء بمحرك بثماني أسطوانات فقط بدلا من 12 أسطوانة، والذي تم تطويره وتصنيعه من قبل شركة AMG التابعة لمرسيدس بنز.
وحصلت دي بي 12 أيضا على نظام تعليق جديد كليا، ومقصورة متطورة للغاية، وغيرها من التغيرات التي سوف نستعرضها لكم خلال التقرير.
لغة تصميم استون مارتن الشهيرة بشكل أكثر عصرية
كما ذكرنا حافظت استون مارتن DB12 الجديدة على نفس لغة تصميم استون مارتن المعروفة من الخارج مع مصابيح أمامية LED جديدة أكبر حجما، وشبكة تهوية وفتحات تهوية أكبر حجما أيضا، والتي ساعدت على زيادة التبريد للمحرك وزيادة الأداء.
ومن الجوانب تظهر أيضا نفس خطوط تصميم استون مارتن المعروفة مع عجلات رياضية قياس 21 بوصة أقل وزنا بحوالي 8 كجم من عجلات DB11، مع إطارات ميشلان Pilot Sport S 5 عالية الأداء، وخلف العجلات يظهر نظام مكابح رياضي عالي الأداء بأٌقراص بقياس 400 ملم بالأمام، وقياس 360 ملم بالخلف، ويزيد الحجم عند اختيار أقراص من الكربون سيراميك.
مع الحفاظ على نفس التصميم الخلفي تقريبا لـ DB11 الشهيرة، من خلال مصابيح LED نحيفة وجناح خلفي صغير متحرك، مع تصميم رياضي للصادم، ومخارج عادم مزدوجة من الكروم.
مقصورة داخلية عصرية ومتطورة
يظهر التغير الأضخم والأكبر بالمقصورة الداخلية لأستون مارتن دي بي 12 الجديدة، وذلك من خلال تصميم جديد كليا للمقصورة بشكل عام، مع عجلة قيادة رياضية جديدة مع لمسات من الألومنيوم والجلود وغيرها، ولوحة عدادات رقمية بالكامل، وشاشة وسطية ضخمة تتلقى تحديثات عبر الإنترنت، مع ابل كار بلاي لاسلكي، ونظام ملاحي جديد، وتصميم جديد كليا للكونسول الوسطي مع أزرار للتحكم بجميع وظائف السيارة، بالطبع ستقدم السيارة بمقاعد رياضية مغطاة بالجلد مع تحكم كهربائي وتبريد وتسخين وغيرها، إلى جانب الخيارات الضخمة بالنسبة للألوان والخامات الداخلية والخارجية .
محرك من شركة AMG التابعة لمرسيدس بنز
بالنسبة للمحرك المتوفر حاليا في DB12 فسيكون محرك مطور و مصنع من قبل شركة AMG التابعة لمرسيدس بنز , والمكون من ثماني أسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تربو , والذي يولد قوة 671 حصان , وعزم دوران 800 نيوتن متر , بزيادة حوالي 34% بالمقارنة بـ DB11 بمحركها ذو الاثنا عشر أسطوانة وحققت الشركة ذلك من خلال إجراء عديد من التعديلات على المحرك مثل شواحن توربيني أكبر حجما، مع تعديلات بنظام التبريد وغيرها، ويتصل المحرك بصندوق سرعة أوتوماتيكي من 8 سرعات مثبت بالجزء الخلفي من السيارة، ونظام دفع خلفي للعجلات، مع مجموعة تروس تفاضلية متغيرة بتحكم كهربائي.
الأداء والتغيرات الميكانيكية
لتتسارع استون مارتن DB12 الجديدة من 0-96 كم/الساعة في 3.5 ثانية، مع قدرة على الوصول لسرعة قصوى 326 كم/الساعة، وأعلنت الشركة أيضا أن السيارة الجديدة قد حصلت على نظام تعليق جديد كليا، مع ممتصات صدمات هوائية متكيفة، ونظام تعليق رياضي أكثر سرعة بالاستجابة، مع نظام تحكم الكتروني متطور بالثبات، وخمسة أنماط للقيادة، بالإضافة إلى زيادة قوة قاعدة العجلات وهي العوامل التي ساعدت على تحسين تجربة القيادة بشكل كبير حسب تصريح استون مارتن.
موعد وصول استون مارتن DB12 الجديدة كليا إلى الأسواق
أعلنت استون مارتن أن تسليم دي بي 12 الجديدة كليا سيبدأ بالربع الثالث من العام الحالي، وحتى الآن لم يتم الكشف عن السعر.
