كيا تطرح النسخة الكهربائية من سيارتها Ray EV
أعلنت شركة كيا ثاني أكبر منتج سيارات في كوريا الجنوبية اعتزامها طرح النسخة الكهربائية من سيارة "Ray EV" في السوق الكورية الجنوبية.
وأوضحت الشركة الكورية أن السيارة Ray EV الكهربائية مزودة ببطارية الليثيوم بقدرة 35 كيلووات/ساعة ويمكنها السير لمسافة لتصل إلى 233 كيلومترا قبل الحاجة إلى إعادة شحن بطاريتها.
وتعد Ray EV وهي النسخة الكهربائية من سيارة الهاتشباك الصغيرة الطويلة، يتوفر إصداران من Ray EV. الأول هو نسخة سيارة الركاب التي تتسع لأربعة أشخاص، والثاني هو نسخة تجارية يطلق عليها اسم الشاحنة ذات المقعدين لأغراض تجارية.
من الخارج، لا يوجد فرق كبير بين الإصدار الذي يعمل بالبطارية وإصدار الاحتراق الداخلي، الاختلاف الوحيد هي القابس الشحن الموجود في المقدمة والتصميمات الفريدة للعجلات لسيارة Ray EV.
وفي مقصورة القيادة يأتي جهاز Ray EV Air عالي المواصفات مزودًا بشكل قياسي بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، ويتضمن ميزات مثل التحذير من الاصطدام الأمامي، والمساعدة في تجنب الاصطدام الجانبي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وفرامل الطوارئ المستقلة، والتنبيه من حركة المرور الخلفية، يحتوي كلا الطرازين من Ray EV على ستة وسائد هوائية ونظام التحكم في الثبات وتنقية الهواء وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة.
وفيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، تحمل سيارة Ray EV بطارية بسعة 35.2 كيلووات في الساعة تتيح لها نطاقًا يصل إلى 233 كيلومترًا بشحنة واحدة، ينتج المحرك الكهربائي قوة 86 حصانًا و147 نيوتن متر من عزم الدوران لتشغيل العجلات الأمامية. وهذا يجعل Ray EV أقوى من محرك 1.0 لتر الموجود في الطراز الذي يعمل بالغاز والذي ينتج 75 حصانًا و95 نيوتن متر من عزم الدوران.
يتراوح سعر السيارة راي الكهربائية بين 27 و30
مليون وون (2ر20 ألف و22 ألف دولار). وسيتراوح سعر البيع بعد الدعم الحكومي في
السوق الكورية الجنوبية بين 21 و25 مليون وون بحسب المنطقة التي تباع فيها.