مرسيدس بنز تكشف عن أقوى S كلاس في التاريخ – بقوة 802 حصان

By: جورج أندراوسPublished: 07 ديسمبر 2022

لطالما كانت S كلاس من أقوى وأشهر المنافسين بفئة السيارات السيدان الفاخرة كبيرة الحجم، وأزعم شخصيًّا أنها كانت من يضع أسس المنافسة بهذه الفئة، خصوصًا مع كل جيل جديد، واليوم تقوم مرسيدس بنز بوضع أساس جديد للمنافسة بفئة السيارات السيدان الفاخرة ذات الأداء العالي، وذلك من نسخة S63 AMG الجديدة كليا، والتي تُعد أقوى S كلاس في تاريخ الشركة الألمانية.

منظومة قوة هجينة تولد 802 حصان

تشتمل المنظومة في أقوى S كلاس بالعالم على محرك مكون من ثماني أسطوانات بسعة 4.0 لتر توين تربو، والذي يشترك مع محرك كهربائي لتولد المنظومة مجتمعة قوة 802 حصان، وعزم دوران يصل إلى 1430 نيوتن متر، مع ناقل حركة جي تروينك من 9 سرعات، ونظام فورماتيك بلاس للدفع الكلي للعجلات، لتحقق السيارة البالغ وزنها 2.5 طن تسارع من 0-100 كم/الساعة في 3.3 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تصل إلى 290 كم/الساعة، ولكن الشيء المميز بالأمر هو قدرة المنظومة على تقديم استهلاك وقود لا يتخطى سيارة اقتصادية والبالغ 4.4 لتر لكل 100 كم، وليس هذا كل شيء بل تستطيع السيارة قطع مسافة 33 كم على القوة الكهربائية فقط وبسرعة تصل إلى 140 كم/الساعة.

نظام توجيه خلفي ومكابح ضخمة

بالطبع حصلت السيارة على مكابح أمامية وخلفية بأقراص تصل إلى 400 ملم، مع ستة مكابس بالأمام، ونظام تعليق هوائي متكيف، ونظام نشط لمنع ميلان البدن أثناء دخول المنعطفات بسرعات كبيرة، إلى نظام توجيه خلفي، وإطارات مخصصة للاستخدام القوي على الطرق والحلبات.

مظهر خارجي يجمع بين الفخامة والرياضية

من الخارج تظهر S63 AMG الجديدة بنفس التصميم المقدم بالنسخ الأخرى من S كلاس، ولكن مع واجهة جديدة أكثر هجومية مع فتحات تهوية ضخمة، وشبكة أمامية رياضية، مع عجلات رياضية قياس 20 بوصة، ولمسات من الكروم في جميع جوانب السيارة، ومن الخلف يظهر صادم رياضي أيضًا مع أربع فتحات للعادم ومشتت هواء ذي تصميم رياضي، وبالطبع شعار S63 AMG على غطاء حقيبة الأمتعة.

مقصورة داخلية فاخرة مع لمسات رياضية

لم يختلف الأمر كثيرًا من الداخل، حيث حافظت S63 AMG على نفس التصميم الذي يجمع بين التكنولوجيا والعصرية والفخامة المقدم في S الجديدة كليًّا، ولكن مع مقاعد ذات تصميم أكثر رياضية، وعجلة قيادة جديدة رياضية أيضًا، مع أزرار لاختيار أنماط القيادة لجميع أجزاء السيارة سواء المحرك أو نظام التعليق وغيرها.