بنتلي باتور مولينار تجتاز الاختبارات استعدادًا لإنتاج نسخها الـ 18

تضمنت اختبارات بنتلي باتور مولينار المتانة عند التعامل مع المسارات، وظروف الطرق الحقيقية، والأسطح الخشنة، واختبارات السرعة العالية التي تتجاوز 320 كم/ساعة في الساعة.

بالإضافة إلى التحميل الشمسي لمدة 600 ساعة، أي ما يُعادل مكوث باتور مولينار لمدة 5 سنوات في صحراء أريزونا، للتأكد من قوة المواد المستدامة المستخدمة فيها.

بنتلي سوف تبدأ تصنيع نسخ باتور مولينار المحدودة للغاية، والتي تأتي بمستوى استثنائي من التخصيص حسب الطلب لكل نسخة، وعلى أن يتم الانتهاء من تصنيع آخر نسخة في نهاية عام 2024.

يستغرق صنع النسخة الواحدة من بنتلي باتور مولينار بأسلوب يدوي 4 أشهر، وسوف يتوفر منها 18 نسخة فقط، بجانب سيارتي الاختبار اللتان أطلق عليهما كار زيرو وكار زيرو زيرو. 

قدمت بنتلي نسختين اختباريتين من بنتلي باتور مولينار، الأولى تُدعى كار زيرو، والثانية تُدعى كار زيرو زيرو، وصنعت النسختين على نفس القدر من الحرفية للنسخ الـ 18 الأخرى.  

النسخة الأولى كار زيرو مطلية باللون الأرجواني، مع فواصل أمامية وحواف جانبية ومشتت خلفي من الألياف الطبيعية شديدة اللمعان.

بالإضافة إلى شبكة أمامية مطلية بالتيتانيوم الداكن اللامع، وشعارات متباينة بطلاء أومبري، يتدفق من اللون الأرجواني في وسط السيارة، ويصبح داكنًا تدريجيًا إلى اللون الأسود الكريستالي في الأطراف.

خط صندوق محرك السيارة مطلي بالتيتانيوم الساتان، وكذلك الجنوط مقاس 22 بوصة، التي تتميز بقضبان من المعدن والكريستال الأسود اللامع.

النسخة الثانية كار زيرو زيرو تأتي بطلاء مارينا تيل "الأزرق"، وهي النسخة التي واجهت أغلب الاختبارات الصعبة.

تضمنت اختبارات النسخة الثانية كار زيرو زيرو جولة داخل أوروبا بطول 2500 كيلو متر، واختبارات للسرعات على حلبات مغلقة، والتعرض لأقسى الظروف البيئية لفترات زمنية طويلة.

إجماليًا، خضعت النسخة الثانية كار زيرو زيرو لاختبارات لأكثر من 800 مكون داخلي، وذلك بالتزامن مع أعمال تطوير السيارة المكثفة. 

باتور مولينار هي أقوى بنتلي في العالم، وتُعد نسخة الوداع لمحرك بنتلي W12 الكبير، ذو الـ 12 سلندر، بقوة 750 حصان، وعزم 1000 نيوتن.متر، ومتصل بأقوى ناقل حركة صنعته بنتلي على الإطلاق.

حقبة جديدة في صناعة السيارات

تتيح التقنيات المستخدمة في تصنيع بنتلي باتور مولينار إمكانية تقديم مستوى متطور من التخصيص للعملاء، لم يُسمع به من قبل في عصر صناعة السيارات الفارهة الحديث.

إذ تمنح المواد المستدامة الجديدة مثل الألياف الطبيعية والتقنيات مثل الذهب المُصنع، مصممي مولينار مجموعة من الخيارات شبه اللانهائية، ما يُمكن العملاء من تحقيق رؤيتهم الفريدة لـ بنتلي باتور.

اختبرت بنتلي أيضًا الأجزاء المصنوعة من الذهب الأصفر عيار 14 قيراط المُعاد تدويره، والمطبوع بتقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد، والمستخدم في مقصورة باتور مولينار.

اجتازت بنتلي باتور مولينار كافة الاختبارات وأصبحت جاهزة للتسليم، ويُمكن لملاك الـ 18 نسخة متابعة عملية التصنيع من خلال فريق مولينار. 

مولينار سوف تحدد أولًا مع العملاء لون السيارة والتخصيص المطلوب، وسوف تصنع كل سيارة يدويًا في الأشهر المقبلة داخل مولينار.