بدء التشغيل التجريبي لمونوريل مدينة نصر-العاصمة الإدارية في أكتوبر

createBy: محمد الروبي

shareShare:

أعلن كامل الوزير، وزير النقل، بدء التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل شرق النيل في شهر أكتوبر المقبل، وناقش الاستعدادات اللازمة لذلك، وأهمية بدء البرنامج التدريبي للمصريين في مجال تشغيل وصيانة المونوريل، حيث إنه من المخطط أن تكون نسبة العمالة المصرية 95%؜ من إجمالي عدد العمالة الخاصة بالمشروع.

يمتد مونوريل شرق النيل بطول 56.5 كم وعدد 22 محطة، تبدأ من محطة الإستاد بمدينة نصر، وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، حيث يهدف إلى ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق العمرانية الجديدة شرقًا، مثل القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة.

يأتي إعلان الوزير عن بدء التشغيل التجريبي لمشروع مونوريل شرق النيل خلال زيارته التفقدية لأعمال التصنيع الجارية لمشروع تصنيع وتوريد 55 قطار للخط الأول لمترو الأنفاق، داخل مصنع شركة الستوم، بمدينة فالنسيان الفرنسية.

على الجانب الآخر أكد الوزير على الأهمية البالغة لمشروع تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق وتحسين الخدمة المقدمة للركاب، حيث ينقل الخط 1.3 مليون راكب يوميًا، ومخطط أن ينقل الخط بعد تطويره 2 مليون راكب يوميًا.

عقد كامل الوزير اجتماعًا موسعًا، مع هنري بوبار، رئيس شركة الستوم، على هامش الزيارة التفقدية، ناقش فيه أهمية قيام شركة الستوم بالبدء في إنشاء المجمع الصناعي الخاص بالشركة في مدينة برج العرب بالإسكندرية، والذي يتضمن إنشاء مصنعين أحدهما لإنتاج الأنظمة المختلفة للسكك الحديدية والأنفاق، مثل الاشارات والاتصالات والتحكم والسيطرة، والآخر لتصنيع الوحدات المتحركة ذات الجر الكهربائي بمختلف أنواعها، في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالعمل على توطين صناعة السكك الحديدية في مصر.

أكدت شركة الستوم التزامها الكامل على توطين صناعة السكك الحديدية في مصر، ومن المخطط أن يتم استخدام المجمع الصناعي لإنتاج وتصدير الأنظمة الكهربائية والوحدات المتحركة إلى مختلف دول العالم أيضًا، مما يحقق عائد اقتصادي إيجابي لمصر، كما سيوفر المجمع الصناعي أكثر من 1200 فرصة عمل للمهندسين والفنيين المصريين.