هل تنخفض أسعار السيارات في مصر بسبب البريكس؟

createBy: محمد الروبي

shareShare:

يرى عمرو سليمان، رئيس مجلس إدارة شركة الأمل للسيارات، وكيل علامة بي واي دي الصينية، ووكيل علامة لادا الروسية، أنه لا يُمكن الجزم حاليًا بانخفاض أسعار السيارات بعد انضمام مصر لمجموعة البريكس، بسبب عدم وجود آلية واضحة للتبادل الاقتصادي بين الدول وبعضها البعض حتى الآن.

أضاف سليمان، لموقع كونتكت كارز، أن أحد أهم أهداف مجموعة البريكس الاعتماد على عملات أخرى غير الدولار الأمريكي، والخروج من تحت مظلة منظومة السويفت العالمية، من خلال الاعتماد على عملة جديدة، أو اعتماد الدول على عملاتها المحلية فيما بينها.

أكد سليمان أنه في حال تنفيذ ذلك وتقليل الاعتماد على الدولار الأمريكي، فسوف يكون هنالك مردود إيجابي على قطاع السيارات، وضرب مثال أنه يمكننا التعامل مع الصين باليوان، ويمكننا التعامل مع روسيا بالروبل.

لفت سليمان النظر إلى أن دول مجموعة البريكس قلصت تعاملاتها بالدولار الأمريكي بنسبة 28% تقريبًا خلال السنوات الماضية، وأنه كلما قللنا اعتمادنا على الدولار الأمريكي مع دول مجموعة البريكس كلما تيسرت تعاملاتنا معهم وانخفض الوقت اللازم لإنجازها.

أكمل سليمان أن تحويل الدولار الأمريكي إلى روسيا أصبح أمر صعب للغاية في الفترة الماضية، بعد الحرب الروسية الأوكرانية، نظرًا للعقوبات الغربية على روسيا.

أضاف سليمان أن تأثير مجموعة البريكس سوف يظهر على قطاع السيارات بشكل فوري عند دخول آليات التعاون الاقتصادية حيز التنفيذ، ووضوح نظام التجارة البينية بين دول البريكس وبعضها البعض.

توقع سليمان أن يؤثر البريكس بشكل إيجابي على المشاريع المشتركة بين مصر ودول المجموعة، وأنه سوف يسرع وتيرة العمل بها، ولكن ذلك مرتبط بالإعلان عن كيفية تطبيق آليات التعاون، وسرعة تطبيق تلك الآليات على أرض الواقع.

أكمل سليمان أن قطاع السيارات في انتظار خروج آليات مجموعة البريكس إلى أرض الواقع، وتمنى حدوث ذلك بسرعة، لإنهاء هيمنة الدولار الأمريكي، وتيسير التعامل مع دول كبرى مثل الصين وروسيا.

ضرب سليمان مثال على ذلك بالتعامل مع الصين في قطاع السيارات الكهربائية، التي تعمل مصر على توطين صناعتها محليًا حاليًا، وأن ذلك سوف ينعكس بشكل فوري على مصر، نظرًا لأن الصين تطورت بسرعة فائقة بمجال تقنيات السيارات الكهربائية في السنوات الماضية.