تعد المهمة الأساسية لشكمان السيارة في المحرك هي إخراج الغازات الناتجة عن عملية الاحتراق الداخلي للمحرك، كما يعمل على تقليل الصوت العالي الناتج عن المحرك، ما يُسهم في تحسين تجربة القيادة.
في بعض الأحيان، قد نلاحظ خروج المياه من الشكمان، وهو ما يثير تساؤلات وقلق لدى مالكي السيارات، خاصة إذا كان "الشكمان بينزل مياه" بكميات كبيرة.
ونستعرض من خلال التقرير التالي أسباب خروج المياه من الشكمان، ومتى يكون الأمر طبيعياً ومتى يُشير إلى وجود مشكلة قد تتطلب التدخل
يُعد تكثيف البخار الساخن السبب الأساسي وراء خروج المياه من شكمان السيارة. التكثيف هو عملية تحويل المادة من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة. كما نعلم جميعًا، تتم عملية الاحتراق الداخلي في السيارة بوجود كمية مناسبة من البنزين مع الهواء لضمان احتراق سليم. ونتيجة لذلك، يدخل المحرك نسبة من الماء الموجودة في الهواء أثناء الاحتراق. عند تعرض هذه النسبة لدرجة حرارة عالية داخل المحرك، يتحول الماء من الحالة الغازية إلى السائلة، ويتجمع على جدار الشكمان أثناء خروج الغازات الناتجة عن الاحتراق. بالتالي، يبدأ الشكمان بيجيب مياه أو يظهر خروج مياه من الشكمان تدريجيًا. هذا الأمر طبيعي في كثير من الحالات ويعتبر دلالة على أن المحرك يعمل بشكل جيد.
خروج الماء من الشاكمة يحدث عادة في الأوقات التي تكون فيها الرطوبة عالية، مما يساهم في زيادة نسبة التكثيف داخل الشكمان.
ويمكن أن تزيد كمية المياه التي تخرج من شكمان عند الضغط على المحرك، حيث يعمل المحرك بكامل قوته، مما يترتب عليه زيادة في درجة حرارة المحرك مما يزيد من نسبة التبخر.
تحتوي كل سيارة على مكون يسمى المحول الحفاز أو ما يعرف بعلبة البيئة، والذي يعمل على التقلقل من نسبة المواد الضارة للبيئة؛ حيث يقوم بتحويل الغازات الناتجة عن المحرك إلى مواد لا تضر البيئة، ويتم خروج المياه من شكمان السيارة في هذه الحالة والتي تعد دليلا على أن المحول الحفاز يعمل بصور طبيعية وجيدة ولا داعي للقلق.
في الحالات الطبيعية، خروج ماء من شكمان السيارة لا يستدعي القلق أو زيارة مركز الصيانة، حيث يمكن أن يكون ذلك نتيجة طبيعية لعملية احتراق الوقود وتكثف البخار. لكن يُفضل التأكد من مستوى ماء الردياتير، فإذا لم يكن هناك نقص، فلا مشكلة والأمور طبيعية. أما إذا كان هناك نقص شديد أو متوسط في ماء الردياتير ولم يتم تحديد مصدره، فقد يكون ذلك مؤشرًا على وجود مشكلة في جوان المحرك أو جسم المحرك، وعندها يُنصح بزيارة مركز الصيانة. يُعد الجوان من الأجزاء المهمة في المحرك، حيث يفصل بين رأس المحرك وجسمه، كما يعمل على منع تسرب الضغط بين الأسطوانات. ومن أبرز أسباب خروج مياه من الشكمان بشكل مستمر، وجود تلف في الجوان، حيث يؤدي ذلك إلى تسرب المياه وخروجها من الشكمان طوال اليوم مع نقص ملحوظ في ماء الردياتير. لذا، عند ملاحظة هذه المشكلة، من الأفضل فحص المحرك لتجنب أي أضرار مستقبلية.
مقالات تهمك:
استعلام عن مخالفات المرور مجانًا
الاستعلام عن كارت الخدمات المتكاملة بالرقم القومي
