أسعار ومواصفات فولكس فاجن باسات المستعملة من 2016 – 2021

تُعد باسات من أهم وأقوى المنافسين في فئة السيارات السيدان متوسطة الحجم بالكثير من الأسواق العالمية، مثل السوق الأوروبي والأمريكي والمصري، وقدم الجيل الثامن والحالي من باسات والمعروف باسم B8 لأول مرة عام منتصف 2015م، ووصل للسوق المصرية كموديل لعام 2016م، وحتى تم تقديم النُّسخة المُحسنة «الفيس ليفت» الحالية في 2020م، وتُباع جديدة بثلاث فئات مختلفة التجهيز 505.000 وحتى 630.000 ألف جنيه مصري، وفي هذا التقرير سوف نستعرض لكم أسعار ومواصفات النُّسخ المُستعملة من باسات بالسوق المصرية من موديل 2016 وحتى 2021م.

مواصفات المحرك وناقل الحركة والأداء في فولكس فاجن باسات من 2016 إلي 2021م

قُدِّمَت النُّسخة ما قبل المحدثة من باسات والمقدمة في 2016 وحتى 2019 بمُحرك 1.4 لتر تربو بأربع أسطوانات، يُولد قوة 125 حصانًا، و200 نيوتن متر من عزم الدوران، والمتصل بناقل حركة ثنائي التعشيق من 7 سرعات، والذي لم يعان من أي مشاكل حتى الآن، على عكس الجيل السابق، والذي شهد عددًا ضخمًا من الأعطال، خصوصًا بالسوق المصرية، ويوصل ناقل الحركة القوة للعجلات الأمامية، لتحقق باسات تسارع من 0-100 كم/الساعة في 9.7 ثانية، وسرعة قصوى 208 كم/الساعة، مع متوسط استهلاك وقود مميز عند 5.1 لتر لكل 100 كم.

بينما قُدِّمَت النُّسخة المُحسنة «الفيس ليفت» من باسات من موديل 2020 وحتى الآن، بمُحرك بسعة 1.4 لتر تربو أيضًا، ولكن بقوة 150 حصانًا، وعزم دوران 250 نيوتن متر، وناقل حركة ثنائي التعشيق من 7 سرعات أيضًا، وجر أمامي للعجلات، لتحقق هذه النُّسخة تسارعًا من 0-100 كم/الساعة في 8.9 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 220 كم/الساعة، مع تقديم نفس متوسط استهلاك وقود المحرك الأقل قوة عند 5.1 لتر لكل 100 كم، وبشكل عام لم يعان هذا الجيل من باسات من أي مشاكل ميكانيكة حتى الآن.

التجهيزات والمواصفات في فولكس فاجن باسات من 2016 إلي 2021م

قُدِّمَ الجيل الثامن من باسات بعدد جيد من التجهيزات بداية من الفئة الأولى، حيث حصلت على وسائد هوائية أمامية وجانبية، وأنظمة المكابح والثبات المعروفة ABS-EBD-ESP، حساسات صف أمامية وخلفية، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، ومُثبت سرعة، ومصابيح خلفية LED، ومُكيف هواء أوتوماتيكي، بينما حصلت الفئات الأعلى تجهيزًا على عجلات رياضية قياس 16 بوصة، مصابيح أمامية LED بالكامل، فتحة سقف بانورامية، مقاعد من الجلد، وبالنُّسخة المُحسنة «الفيس ليفت» حصلت على لوحة عدادات رقمية بالكامل، وشاشة وسطية قياس 8 بوصات، وشاشة عرض المعلومات الأمامية Head Up Display، ومؤخرًا تم الإعلان عن نُسخة R-line رياضية، ولكنها لم تصل إلى السوق المصرية حتى الآن.

أسعار ومواصفات النُّسخ المستعملة من فولكس فاجن باسات من 2016 – 2021 بالسوق المصرية

النُّسخ ما قبل المحسنة من موديل «2016 وحتي 2019»

وبالبحث على مواقع بيع السيارات المستعملة الشهيرة في السوق المصرية مثل أولكس وكونتاكت كارز سوف نجد الكثير من النُّسخ المختلفة من حيث الأسعار والحالات والفئات، حيث جاءت السيارة الأقل سعرًا من النُّسخ ما قبل المُحسنة من باسات «2016-2019» كموديل لعام 2016 باللون الأسود، من فئة Trend الأقل تجهيزًا، والتي قطعت مسافة 220.000 ألف كم، وجاءت بحالة جيدة حسب وصف المالك، وبسعر يبلغ 330.000 ألف جنيه مصري.

بينما جاءت نُسخة أخرى كموديل لعام 2017م، وأيضًا باللون الأسود ومن الفئة الأقل تجهيزًا، ولكن قطعت مسافة 54.000 ألف كم فقط، وبحالة مميزة بدون أي إصلاحات حسب وصف المالك، وبسعر يبلغ 355.000 ألف جنيه مصري، بينما جاءت النُّسخة الأعلى سعرًا من باسات «2016-2019» كموديل عام 2019م من الفئة الثانية Trend Plus باللون الفضي، والتي قطعت مسافة 18.000 ألف كم فقط، وبسعر 477.000 ألف جنيه مصري.

النُّسخة المُحسنة «الفيس ليفت» من موديل «2020-2021»

قد تكون أسعار هذه النُّسخة غير مستقرة ومرتفعة إلى حد كبير، وذلك بسبب وقف إنتاج السيارة وعدم توافرها بالأسواق، مما أدى إلى ارتفاع ظاهرة الأوفر برايس بشكل جنوني، والذي أثر على النُّسخ المستعملة، والتي تباع بأكثر من سعر السيارة الرسمي وهي جديدة.

حيث جاءت النُّسخة الأقل سعرًا كموديل 2021م من الفئة الأقل تجهيزًا، باللون الكحلي، وبحالة الجديدة كما وصفها المالك، والتي قطعت مسافة 13.000 ألف كم فقط، وجاءت بسعر 490.000 ألف جنيه مصري، بينما جاءت النُّسخة الأعلى سعرًا كموديل لعام 2021 أيضًا، ولكن من فئة Comfort line الأعلى تجهيزًا، باللون الأسود، وقطعت مسافة 12.000 ألف كم، وجاءت بسعر 650.000 ألف جنيه مصري، وأوضح المالك أنها لم ترخص حتى الآن.