ستروين تكشف عن C4 X كروس أوفر الجديدة

بقلم: جورج أندراوستم النشر: 29 يونيو 2022

تُقَدِّم ستروين الفرنسية عددًا كبيرًا من الطرازات سواء بالسوق المصرية أو الأوروبية، والتي تأتي معظمها من فئة الكروس أوفر، واليوم تكشف الشركة عن طراز جديد من نفس الفئة، والذي يستخدم نفس قاعدة البناء المستخدمة في بيجو 408 الكروس أوفر الكوبيه المُقَدَّمة منذ أيام، وبالنسبة لستروين فأطلقت اسم C4 X على الطراز الجديد، والذي سيُقَدَّم بنُسخة كهربائية بالكامل، إلى جانب منظومات القوة الهجينة والعاملة بالوقود المعروفة من المجموعة الفرنسية.

المحرك والمدى

بداية من النُّسخة الكهربائية والتي يُطلق عليها اسم E-C4 إكس، فجاءت بمُحرك كهربائي واحد بقوة 136 حصانًا، وجر أمامي للعجلات، مع حزمة بطاريات بسعة 50 كيلوواط/الساعة، والتي تُمَكِّن السيارة من قطع مسافة تصل إلى 360 كم بالشحنة الواحدة، مع توفير قدرة شحن سريع بقوة 100 كيلوواط، والتي تُمَكِّن البطاريات من الشحن حتى نسبة 80% في 30 دقيقة فقط.

الأداء والمقصورة الداخلية

الجدير بالذكر أن النُّسخة الكهربائية من ستروين سي فور إكس حصلت على نمط قيادة رياضية، والذي يُساعد السيارة على التسارع من 0-100 كم/الساعة في أقل من 10 ثوانٍ، والوصول لسرعة قصوى 150 كم/الساعة، وبالنسبة للتصميم الداخلي فحصلت على نفس المقصورة المُقَدَّمَة في سي فور العادية تقريبًا، مع إضافة مساحة داخلية كبيرة حسب تصريح الشركة.

التجهيزات

إلى جانب التجهيزات المعروفة مثل الشاشة الوسطية قياس 10 بوصات، ولوحة العدادات الرقمية، والنظام الصوتي الفاخر، والمقاعد ذات الغطاء القماشي، والشحن اللاسلكي للهاتف الذكي، وفتحة السقف البانورامية، وعجلة القيادة ذات التصميم الرياضي وأزرار التحكم بجميع وظائف السيارة، وغيرها من التجهيزات.

التصميم الخارجي

أما بالنسبة للتصميم الخارجي فمن الأمام لم يختلف عن سي فور المعروفة، بل تركزت التغيرات على الجوانب، خصوصًا بتصميم السقف المنخفض، مع المصابيح الـ LED الخلفية، مع ارتفاع إضافي عن الأرض، وعجلات رياضية ضخمة، ومساحة تخزين خلفية 510 لترات، بالرغم من لغة التصميم الكوبيه التي تعتمد عليها السيارة.

اقرأ أيضًا:

النسخة المحسنة من سكودا أوكتافيا تظهر بلقطات تجسسية للمرة الأولى

تويوتا وفولفو يعلنان إيقاف الإنتاج بسبب نقص المكونات