جي آر سبورت – نسخة جديدة ذات طابع رياضي من تويوتا ياريس كروس

بقلم: عبد الرحمن عيسىتم النشر: 21 يوليو 2022

استطاعت شركة تويوتا اليابانية تقديم الكثير من السيارات المميزة ذات الطابع الرياضي بالفترة الأخيرة، وذلك من خلال قسم GR المميز والمتخصص بذلك، والذي ساعد الشركة بشكل قوي للانتقال من صورتها المعروفة بتقديم سيارات اعتمادية غير مثيرة للاهتمام، والوصول إلى فئات جديدة من العملاء، خصوصًا صغار السن، واليوم يكشف قسم جي آر عن أحدث منتجاته بالسوق اليابانية.

الإضافات الخارجية

وهي نُسخة ذات طابع وإضافات رياضية متعددة من ياريس كروس المُقَدَّمَة العام الماضي، والتي تُعَدُّ نُسخة كروس أوفر من ياريس هاتشباك، وبالطبع أطلق عليها اسم «جي آر سبورت»، والتي حصلت على إضافات خارجية عديدة، بدءًا من الصادم الأمامي ذي التصميم الرياضي، مع فتحات التهوية الأكبر حجمًا، والشبكة الأمامية باللون الأسود اللامع.

إلى جانب التجهيزات المعروفة من ياريس كروس مثل المصابيح الـ LED الأمامية، ومن الجوانب حصلت ياريس كروس جي آر على عجلات رياضية قياس 18 بوصة، مع إطارات عالية الأداء، مع سقف ومرايا جانبية باللون الأسود، وشعار جي آر بالعديد من الأماكن، مع البلاستيك الأسود حول الرفارف الأمامية والخلفية وأسفل الأبواب.

أما من الخلف فحصلت على مصابيح LED تمتد بعرض السيارة بالكامل، مع شعار جي آر أيضًا، مع تصميم رياضي للصادم الخلفي بلمسات باللون الأسود اللامع، وجناح خلفي ضخم، وجزء يُشبه مشتت الهواء بالجزء السفلي من الصادم، وغيرها من اللمسات والإضافات.

الإضافات الداخلية

بالانتقال إلى المقصورة الداخلية حصلت تويوتا ياريس كروس جي آر على مقاعد رياضية من الجلد والقماش بتصميم مميز، مع عجلة قيادة رياضية، مع أزرار للتحكم بجميع وظائف السيارة، ودواسات رياضية من الألومنيوم، وشعار جي آر بالعديد من الأماكن، بالإضافة إلى التجهيزات المعروفة مثل الشاشة الوسطية بقياس 8 بوصات، والشاشة الصغيرة بلوحة العدادات، ولوحة التحكم الرقمية بمُكيف الهواء، والشحن اللاسلكي للهاتف الذكي، وغيرها من التجهيزات.

المحرك والتعديلات الميكانيكية

صرَّحت تويوتا أن ياريس كروس جي آر الجديدة ليست مجرد نُسخة ذات تصميم وإضافات خارجية وداخلية رياضية فقط، بل حصلت السيارة على العديد من الإضافات الميكانيكية التي تُساعد على تقديم تجربة قيادة أكثر رياضية، والتي تتضمن زيادة قوة قاعدة العجلات، لزيادة التماسك، وإعادة برمجة نظام التوجيه الكهربائي لتقديم استجابة أكثر سرعة، بالإضافة إلى نظام تعليق رياضي وغيرها.

بالنسبة للمحركات فلم تحصل السيارة على أي زيادة بالقوة، ولكن أوضحت تويوتا أن ياريس كروس جي آر الجديدة قد حصلت على إعادة برمجة لدواسة الوقود لتقديم استجابة أكثر سرعة، وتُقَدَّم ياريس كروس بالسوق اليابانية بنسختين، الأولى منظومة قوة هجينة بقوة 92 حصانًا، والنُّسخة الثانية بمُحرك بثلاث أسطوانات، وبسعة 1.5 لتر، بقوة 118 حصانًا، وعزم دوران يتخطى 150 نيوتن متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي 6 سرعات تقليدي، ونظام جر أمامي للعجلات، وحتى الآن لم تُعلن الشركة نيتها تقديم نُسخة جي آر من ياريس كروس بأي أسواق أخرى.