في ستينات القرن الماضي بدأ مصنعي السيارات في تزويد وسائل الأمان للمركبات، من خلال إضافة حزام الأمان ووسادة الرأس للحماية من إصابات الرقبة أثناء الاصطدام الخلفي.
ومع تطور تكنولوجيا صناعة السيارات وزيادة معدلات السرعة على الطرق والازدحام المروري، أصبح من الضروري تزويد السيارات بأنظمة أمان ومساعدة للسائقين لتجنب الحوادث المرورية.
وشهدت الأعوام الماضية تطورات عديدة في مجال تقنية السلامة في السيارات، تركزت في إتاحة المزيد من أنظمة الأمان والسلامة للركاب حيث توجه مصنعي السيارات والمركبات إلى تعزيز درجة الأمان والسلامة.
ومن خلال هذا التقرير نركز على عدد من أنظمة السلامة والأمان في السيارات الحديثة.
وسائل الأمان في السيارات تشمل العديد من التقنيات والأنظمة التي تهدف إلى حماية السائق والركاب وتقليل مخاطر الحوادث. يمكن تقسيمها إلى وسائل أمان نشطة تساعد في منع وقوع الحوادث، ووسائل أمان سلبية تقلل من الأضرار عند وقوع الحادث، وتكون وسائل الأمان على النحو التالي:
تعد الوسائد الهوائية من أهم أنظمة الامان في السيارات وهي تعمل عن طريق ضخ الهواء بسرعة كبيرة جداً، وتتصل بعدد من الحساسات في محيط السيارة تقوم بإرسال إشارة كهربائية للوسائد في حالة حدوث تصادم لتخرج وتحمي السائق من الارتطام.
يعد من أهم وأقدم وسائل الامان، ومهمته حماية السائق والركاب من الارتطام بأجزاء السيارة المختلفة في حالة حدوث تصادم بالإضافة إلى تثبيت السائق من الاندفاع خارج السيارة.
وهو اختصار لـ Anti-lock Braking System (ABS) وهو من أهم انظمة السلامة في السيارات الحديثة، ويعمل على منع المكابح من الانغلاق على العجلات، بالتالي تجنب الانزلاق غير المنضبط للسيارة الامر الذي يؤدي إلى تقليل مسافة الوقوف دون حدوث انزلاق ويسمح للسائق بالتحكم باتجاه السيارة بشكل أكبر في الحالات الطارئة.
يعد نظام مانع الانزلاق (Traction control system) أحد أنظمة السلامة المهمة للسيارات المصممة لمساعدتها على تفادي حدوث انزلاق للإطارات والتأكد من تماسك الاطارات على الطريق عند التسارع على طرق منخفضة الاحتكاك، فعند دوران الإطار بشكل أكبر من الإطار المقابل يتدخل النظام ويقوم بإطباق المكابح على الإطار لكي يتم إرسال القوة للإطار الآخر.
نظام الثبات الإلكتروني (ESC) (Electronic stability control) أحد أنظمة السلامة المهمة وهو نظام يحافظ على ثبات وتوازن السيارة أثناء الانعطاف المفاجئ ونظام الثبات الإلكتروني يعمل بشكل تكاملي مع نظام مانع الانغلاق (ABS) ويرمز إلى النظام أيضا Electronic stability program (ESP).
نظام مراقبة ضغط الإطارات أو tire-pressure monitoring system ويرمز له بـ TPMS وهو نظام يقوم بمراقبة ضغط الاطارات عن طريق مستشعرات مثبتة على العجلة ويقوم بتحذير السائق عند انخفاض ضغط الإطارات من خلال مؤشر أصفر يظهر على لوحة القيادة.
نظام تثبيت السرعة التكيفي هو أحد أنظمة المساعدة للسائق خصوصاً في الخطوط الطويلة وهو اختصار لـ ACC (Adaptive Cruise Control) وتسمية بعض الشركات بـ RCC (Radar Cruise Control) ووظيفته تثبيت سرعة السيارة مع المحافظة على مسافة معينة بالسيارة الامامية، فالنظام يقوم بخفض السرعة تلقائياً إذا اقتربت سيارتك من السيارة التي أمامها ويعود بالتسارع إذا ابتعدت دون الحاجة لإلغاء النظام.
وهو أحد أنظمة السلامة المساعدة للسائق وهو اختصار لـ Lane Departure Warning System ووظيفته تحذير السائق عند مغادرة المسار بدون تشغيل الإشارات الجانبية من خلال إصدار أصوات تنبيه أو اهتزاز في المقود، ويستخدم النظام كاميرا مثبتة خلف المرآه الوسطية بالزجاج الامامي لقراءة خطوط السير البيضاء أو الصفراء.
نظام مراقبة النقطة العمياء BSM هو اختصار لـ Blind Spot Monitoring والنظام عبارة عن مجموعة من الحساسات لرصد ومراقبة السيارات الأخرى التي تمر بجانب السائق، وظيفتها تنبيه السائق عند وجود سيارة أو جسم في المنطقة التي لا يستطيع السائق رؤيتها والتي تعرف بالنقطة العمياء.
وهو أحد أنظمة الامان والسلامة وهو اختصار لـ Adaptive Front-Lighting System ووظيفة تحسين الرؤية الليلية للسائق وتوفير رؤية جيدة، من خلال تحسين توزيع الضوء الصادر من المصابيح الامامية بحسب ظروف القيادة، فعند الانعطاف بالسيارة يتم توزيع الضوء بحسب درجة انعطاف السيارة لضمان إنارة جيدة.
وهو اختصار لـ Parking Assist System (PAS) وهو أحد الانظمة المساعدة للسائق حيث يقوم النظام بالمناورة لصف السيارة في موقف بشكل شبة أتوماتيكي بالإضافة إلى إخراج السيارة من الموقف، ويقوم النظام بالتحكم بالمقود وعلى السائق التحكم بالنقلات والفرامل حسب التعليمات التي سيتم النظام أخبارك بها وذلك أما بالتحرك للأمام أو للخلف.
وهو نظام يقوم بمراقبة السائق، من خلال كاميرا أمامية ومستشعرات أخرى، للكشف عن أي علامات إرهاق تبدو على السائق (كالنعاس والتثاؤب) ليقوم النظام بتنبيه السائق ليأخذ قسط من الراحة، ويعمل عندما تكون سرعة السيارة ما بين نحو ٦٥ إلى ١٤٠ كم/ساعة.
وهو أحد أنظمة الامان والسلامة والذي ساعد في تقليل عدد الضحايا الناتجة من الحوادث، ويعمل النظام على تمييز المشاة والمارة وعند الاقتراب منهم يقوم النظام بإصدار صوت تنبيه فأن لم يستجب السائق يقوم النظام بالفرملة التلقائية وتختلف جودة النظام وكفاءته من شركة لأخرى ويستخدم النظام الرادار بعض الحساسات لمراقبة أي شخص قد يمر أمام السيارة.
مقالات تهمك:
استعلام عن مخالفات المرور مجانًا
الاستعلام عن كارت الخدمات المتكاملة بالرقم القومي
الاستعلام عن نتيجة الكشف الطبي للمعاقين
