نهاية نيسان ماكسيما في منتصف عام 2023.. بعد أكثر من 42 عاما

أعلنت نيسان في بيان عن توقف إنتاج نيسان ماكسيما 2022 في منتصف عام 2023 بشكل نهائي، لينتهي تاريخ ماكسيما العريق، حيث قُدمت السيارة للمرة الأولى عالميًّا في عام 1980، والآن نُشاهد نهاية ماكسيما مع انخفاض كبير وحاد بمبيعات السيارة في الأعوام الماضية، حيث انخفضت مبيعات العام الحالي مقارنة بالعام الماضي 2021 بنسبة تزيد عن 62% في الولايات المتحدة الأمريكية.

 

أسباب توقف نيسان ماكسيما

ولتوضيح مقدار الانخفاض الكبير بمبيعات نيسان ماكسيما، نبدأ من عام 2017 حيث كان الانخفاض الأول في مبيعات ماكسيما، حيث تم بيع 67,627 سيارة في الولايات المتحدة الأمريكية والتي تُعد واحدة من أهم الأسواق لنسيان ماكسيما، وتستمر هذه الموجة المتتالية من الانخفاضات مع عام 2018، حيث تم بيع 42,337 ألف سيارة، وفي عام 2019 تم بيع 35,076 سيارة فقط.

 

ظلت المبيعات في انخفاض حتى حققت ماكسيما في عام 2021 الماضي 16,386 ألف سيارة فقط، والآن في عام 2022 تم بيع 3,753 ألف سيارة فقط منذ بداية العام بانخفاض يزيد عن 62% مقارنة بالعام الماضي، وكانت موجة الانخفاضات التي بدأت في عام 2017 هي بداية النهاية، حيث انتهي الأمر من نحو 67 ألف سيارة إلى نحو 3 آلاف سيارة في نصف عام 2022.

 

وتسبب هذا خاصة بعد النظر لمبيعات نيسان ألتيما التي حققت نحو 78,610 سيارة تم بيعها في النصف الأول من العام الحالي، في نهاية نيسان ماكسيما بشكل نهائي في منتصف عام 2023 وخروجها من خطوط الإنتاج الخاصة بشركة نيسان ليصبح الجيل الحالي والثامن هو الأخير من ماكسيما، بعد تاريخ استمر لأكثر من 42 عامًا.

 

سيارة سيدان كهربائية جديدة من نيسان

بعد العديد من التوجهات العالمية للسيارات الكهربائية وتصريح شركة نيسان أنه بحلول عام 2030 سوف تصبح 40% من السيارات المقدمة من العلامة اليابانية كهربائية بالكامل، وأن تكون باقي النسبة للسيارات الهجينة والتي تعمل بالطاقات النظيفة ذات الانبعاثات المنخفضة، يتوقع أن تقدم نيسان سيارة جديدة لتصبح بديلًا كهربائيًّا للسيدان الشهيرة ماكسيما في الفترة القادمة.

حيث أشارت نيسان في بيان وقف إنتاج ماكسيما عن الخطط والأهداف الخاصة بالسيارات الكهربائية، وكذلك كشفت نيسان في الفترة الماضية عن نموذج لسيارة كهربائية جديدة كليًّا من المتوقع أن تصبح هي البديل الجديد لنيسان ماكسيما لكن مع اسم وهوية جديدة، وبهذا تصبح ماكسيما واحدة من سيارات عديدة شهيرة تم التخلي عنها بسبب السيارات الكهربائية أو سيارات الكروس أوفر ومتعددة الاستخدامات.

 

تاريخ نيسان ماكسيما

في عام 1980 ظهرت للمرة الأولى عالميا سيارة ماكسيما المقدمة من العلامة التجارية داتسون التابعة للعلامة اليابانية نيسان، وفور إطلاقها حصلت السيارة على إعجاب الكثير من العملاء حول العالم، لتبدأ مسيرة النجاحات والمبيعات الخاصة بالسيارة، حيث كانت تصنف كسيدان متوسطة الحجم، بسبب إطلاقها بمحرك سداسي الأسطوانات منذ الجيل الأول للسيارة.

حيث قدم الجيل الأول من السيارة بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 2.4 لتر ونسخة أخرى بسعة 2.8 لتر، مع منظومة الدفع الخلفي للعجلات، لتحصل السيارة على تعديل واحد في الأجيال التالية حيث أصبحت تقدم بمنظومة الدفع الأمامي للعجلات مع الحفاظ على محركات الـ 6 أسطوانات حتى الجيل الثامن والحالي.

 

محرك نيسان ماكسيما 2022

حيث تقدم السيارة في الجيل الحالي بمحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.5 لتر، يُوَلِّد قوة 300 حصان، مع 353 نيوتن متر من عزم الدوران، ينقل الحركة إلى منظومة الدفع الأمامي للعجلات من خلال صندوق سرعة أوتوماتيكي من نوع Xtronic CVT، لتتسارع السيارة من السكون حتى 97 كم/ ساعة في 5.7 ثانية.