contactcars.com
Search Normal
Homenavigate_next
Medianavigate_next
Articlesnavigate_next
أستون مارتن تكشف رسميا عن DBX707 بقوة 707 أحصنة
today

أستون مارتن تكشف رسميا عن DBX707 بقوة 707 أحصنة

أستون مارتن تكشف رسميا عن DBX707 بقوة 707 أحصنة
createBy: عبد الرحمن عيسى
shareShare:

اشتدت المنافسة في الفترة الأخيرة على السيارات رباعية الدفع، خصوصًا بتفضيل العملاء سيارات الـ SUV عن غيرها من السيارات، والآن نُشاهد تقديم أقوى سيارة رباعية الدفع فاخرة في العالم من أستون مارتن باسم DBX707، لتقدم الأداء الرياضي والشعور الفاخر الذي تتميز به سيارات أستون مارتن الإنجليزية، ومن المقرر طرح السيارة بالأسواق العالمية في الربع الثاني من عام 2022م، وإليكم المواصفات الخاصة بالسيارة.

التصميم الخارجي لـ أستون مارتن DBX707

قُدِّمَت السيارة بنفس التصميم من DBX لكن مع بعض اللمسات الرياضية والتعديلات التي تُساعد في تطوير معامل السحب للسيارة، وبدأت التعديلات من الشبكة الأمامية التي حصلت على تصميم جديد وحجم أكبر من السابق، للتمكن من زيادة تدفق الهواء لتبريد منظومة الأداء، مع تعديلات على الجناح السقف الخلفي، وتعديلات بالمصد الخلفي للسيارة وإضافة مشتت هواء جديد، مع مظهر رياضي قوي لمنافذ العادم الخلفية، وحصلت السيارة على عجلات رياضية ضخمة بقياس 23 بوصة.

التصميم الداخلي لـ أستون مارتن DBX707

حصلت السيارة على بعض اللمسات أيضًا بمقصورة القيادة من الجلد الفاخر المدمج مع الكانتارا، مع لمسات اختيارية من مظهر ألياف الكربون، أو اللون البرونزي، أو الكروم اللامع، أو الأسود اللامع، مع تحسين وضعية الجلوس بالسيارة بفضل المقاعد الرياضية الجديدة التي يمكن تعديلها في 16 اتجاهًا كهربائيًّا، مع وجود نظام تدفئة بالمقاعد الأمامية والخلفية كتجهيز قياسي.

المُحرك وناقل الحركة في أستون مارتن DBX707

حصلت DBX707 على مُحرك DBX ذي 8 أسطوانات على شكل «V» سعة 4.0 لتر المزود بشواحن توربينية مزدوجة، لكن مع وضع بعد التعديلات على المُحرك مثل تحسين منظومة التبريد، واستخدام شواحن توربينة ذات أداء أعلى، لتتمكن السيارة من توليد قوة 707 أحصنة و 900 نيوتن متر من عزم الدوران، متفوقة على نُسخة DBX بـفارق 157 حصانًا و 200 نيوتن متر.


وحتى تتمكن السيارة من توليد القوة الجديدة تم وضع ناقل حركة جديد أوتوماتيكي من 9 سرعات ذو نظام تعشيق مبلل، بالإضافة إلى تغيير منظومة المكابح لتصبح مُقدمة بأقراص من الكربون سيراميك، أمامية بقياس 420 مم وخلفية بقياس 390 مم، مزودة بـ 6 مكابس، لتتمكن السيارة بفضل المنظومة الجديدة من التسارع من الثبات حتى 100 كم/ ساعة في 3.3 ثانية.

feedback button