بقوة 640 حصانا – لامبورغيني تكشف عن نسخة خاصة جديدة هوريكان

لطالما كانت شركة لامبورغيني الإيطالية من الأهم والأفضل عندما يأتي الأمر لصناعة السيارات الرياضية ذات الحجم المتوسط، والتي بدأت مع الشركة بطراز جالاردو، وتبعتها هوريكان، والتي قُدِّمَت للمرة الأولى عام 2014، وقَدَّمَت الشركة منها الكثير من النُّسخ الخاصة المختلفة من حيث الأداء، وآخرها كانت STO، والتي تُعَدُّ سيارة سباقات يمكن استخدامها بشكل محدود على الطريق، واليوم تكشف عن هوريكان تينيكا الجديدة.

والتي ستكون الجسر الذي يربط بين الأداء الفائق على الحلبة، والراحة وإمكانية الاستخدام اليومي، مثلما صرح كبير المهندسين التقنيين بشركة لامبورغيني، ودعونا نبدأ أولًا بالمحرك المكون من عشر أسطوانات، وبسعة 5.2 لتر تنفس طبيعي، والذي يُوَلِّد قوة 640 حصانًا، وعزم دوران 565 نيوتن متر، وينقل القوة إلى الطريق من خلال الدفع الخلفي للعجلات، وناقل حركة ثنائي التعشيق من 7 سرعات.

بالطبع كسيارة رياضية حصلت على الكثير من الإضافات مثل نظام تعليق رياضي مُتكيف، ونظام مكابح جديد يُوَفِّر أداء أفضل وعمرًا أطول من خلال تحسين نظام التبريد، ووحدة جديدة لاختيار أنماط القيادة، والتي تجمع بين نمط للقيادة على الحلبات، والقيادة الرياضية على الطريق، والقيادة المريحة والاستخدام اليومي.

بالنسبة للتصميم حصلت هوريكان تينيكا على تصميم مُستوحى من شقيقتها الهجينة الخارقة سيان، والذي يُساعد على تحسين التبريد بشكل عام، بالإضافة إلى تحسين ديناميكية السيارة، مع عجلات رياضية قياس 20 بوصة بتصميم جديد، وجناح خلفي صغير نسبيًّا، ومصابيح أمامية وخلفية LED، وأعتاب جانبية رياضية.

بالنسبة للمقصورة، فجاءت بمقاعد رياضية قابلة للتعديل في عدة اتجاهات، ولمسات من الكربون فايبر في جميع الاتجاهات، والشاشة الوسطية الكبيرة، ولوحة العدادات الرقمية، والنظام الصوتي الفاخر وغيرها من التجهيزات، وأعلنت لامبورغيني أن تينيكا لن تكون نُسخة خاصة محدودة، بل سيتم صنعها بعدد غير محدود، ولم تكشف عن السعر حتى الآن.