contactcars.com
Search Normal
Homenavigate_next
Medianavigate_next
Articlesnavigate_next
تسريب صور ألفا روميو جوليا الفيس ليفت الجديدة قبل الكشف الرسمي عنها
today

تسريب صور ألفا روميو جوليا الفيس ليفت الجديدة قبل الكشف الرسمي عنها

تسريب صور ألفا روميو جوليا الفيس ليفت الجديدة قبل الكشف الرسمي عنها
createBy: جورج أندراوس
shareShare:

استطاعت جوليا السيدان المدمجة وستلفيو الكروس أوفر تحقيق نجاحات ضخمة وسريعة لشركة ألفا روميو الإيطالية،  وذلك منذ تقديمهم للمرة الأولى في بداية عام 2016، وعلى مرِّ السنوات قامت الشركة بتحديث هذه الطرازات بشكل بسيط، واليوم يتمّ تسريب الصور الأولى للنُّسخة المُحَسَّنة «الثانية» من جوليا قبل الكشف عنها رسميًّا، والمتوقع أن يكون بالأشهر القليلة المقبلة.


تغيرات خارجية صغيرة

تمّ تسريب بعض الصور عبر حسابات على موقع إنستجرام، والتي سيتم استخدامها من قِبل الشرطة الإيطالية، والتي كانت من النُّسخة المُحَسَّنة الجديدة، والتي سيتم تقديمها كموديل عام 2023، ومثل النُّسخة المُحَسَّنة «الفيس ليفت» الأولى من جوليا، حصلت السيارة على تغيرات طفيفة نسبيًّا، حيث لم تغير تصميم أي جزء من أجزاء الهيكل سوى الصادم الأمامي.

وأصبح التصميم أكثر هجومية ورياضية بالمقارنة بالنُّسخة الحالية، وبما أن النُّسخ المُستخدمة لسيارات الشرطة من الفئات الأقل تجهيزًا، فيعني ذلك أن جميع فئات جوليا سوف تحصل على هذا التصميم الرياضي، والذي كان حصريًّا للفئات الأعلى تجهيزًا بالنُّسخة القديمة، بالإضافة إلى فتحات تهوية أكبر حجمًا وشبك بتصميم جديد.

يأتي التغير الأكبر بالإضاءة الـ LED الموجودة بداخل المصابيح، والتي أصبحت ثلاثية من شقيقتها الصغيرة «تونالي» الكروس أوفر المُقَدَّمة مؤخرًا، ومثل الصور التجسسية والتوقعية التي تمّ نشرها بالأشهر القليلة الماضية، ومن الجوانب تظهر عجلات رياضية بتصميم محدث، والتي ستحصل عليها جميع الفئات بمختلف القياسات.


التغيرات الداخلية والمحركات

أما من الداخل فيُتوقع أن تحصل على شاشة وسطية أكبر حجمًا وبنظام معلوماتي أكثر تطورًا، مع لوحة عدادات رقمية بالكامل، وبعض التجهيزات الإضافية، ولكن حتى الآن لم تظهر أي صور أو معلومات تؤكد ذلك، وبالنسبة لمنظومات القوة في جوليا الفيس ليفت، فلا أتوقع شخصيًّا أن تحصل على تغيرات، بل ستواصل استخدام المُحرك المكون من أربع أسطوانات 2.0 لتر تربو، بقوة تصل إلى 280 حصانًا، والمُحرك ذي الست أسطوانات من صنع شركة فيراري، والمُستخدم بنُسخة QV ذات الأداء العالي.

feedback button